中国首批常温低压氢能车、船下线，广能智能与永氢储能签约

11月25日上午，广能智能装备（浙江）有限公司与北京永氢储能科技有限公司正式签署战略合作协议，共同宣布中国首批常温低压氢能车、船在广能浙江生产基地成功下线。这一里程碑事件，标志着我国在氢能交通应用领域迈出了关键一步，也为清洁能源装备的产业化发展注入了强劲动力。

作为在智能装备制造与氢能储能技术领域各具优势的企业，广能智能与永氢储能的此次合作，是技术、制造与市场资源的深度整合。双方将聚焦于常温低压氢能技术在车、船等交通工具上的研发、制造与商业化应用，致力于打造安全、高效、经济的氢能交通解决方案，推动绿色低碳出行。

本次下线的常温低压氢能车、船，采用了创新的常温低压储氢技术，有效降低了氢能储运与使用的安全风险及成本门槛，提升了氢能装备的适用性与经济性。这一技术路线的成功实践，为我国氢能交通的多元化、规模化发展提供了新的路径选择。

广能智能董事长谢成国致辞：感谢各位嘉宾的莅临，对此次合作的重视和支持，感谢地方政府酿造的良好运营环境，对新兴产业发展的殷切期盼。展望未来，我们坚信，在各地领导的关怀与指导下，浙江广能与永氢必将携手共进、精诚合作，将宏图转化为丰硕成果，为地方经济高质量发展注入新动力。

技术带头人，北京永氢程永攀教授：电力大学教授/博导、欧盟玛丽居里学者能量传递转化与系统教育部国家重点实验室副主任、首席科学家。会议上，程董指出这款低压固态氢能车，凝聚着我们对绿色交通的执着追求，也承载着合作伙伴们的信任与支持。从材料研发到整车调试，从安全测试到场景适配，我们始终以“用户为中心”，以“技术创新”为驱动，不仅实现了续航里程、补能效率的全面优化，更在驾乘体验、智能交互上完成了迭代升级。它不仅是一款交通工具，更是我们践行环保责任、构建零碳生态的具体实践。

北京永氢总经理张海：华北电力大学国家科技园项目负责人。会上张总发表重要讲话，浙江广能永氢科技有限公司项目建设总投资2.5亿元，三年建成达产将实现产能10亿元，实现就业800人，将成为全国氢能装备生产总部基地，产品涵盖绿电制氢加氢一体化系统，常温低压固态氢能动力系统，氢油双燃料混动系统，氢储能系统四大产业板块，项目落地以华北电力大学人才团队和国家储能重点实验室保障，为湖州实现双碳政策打下坚实基础。

仪式现场，广能张红新总经理和永氢张海总经理签署了企业战略合作协议，更为振奋人心的是仪式现场同步完成了和韩国SMIK有限公司首批产品的销售合同签约。订单总额高达人民币1.27亿元，实现了“下线即签约”的开门红，以实实在在的市场订单为本次合作奠定了坚实的基础。

首批产品的成功下线与订单的签署，是一个辉煌的起点。广能智能与永氢储能将以此次合作为契机，加速后续系列产品的研发与产能布局，不断拓展氢能技术在交通运输领域的应用边界，携手产业链伙伴，共同推动中国氢能产业的繁荣发展，为构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系贡献核心力量。