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2026-02-05 来源:全球氢能网 浏览数:5
英国可持续航空燃料(SAF)初创公司Oxccu已开始在其试点设施中使用绿色氢气,旨在验证其单一步催化喷气燃料生产工艺。该氢气由Pr
英国可持续航空燃料(SAF)初创公司Oxccu已开始在其试点设施中使用绿色氢气,旨在验证其单一步催化喷气燃料生产工艺。
该氢气由Protium位于南威尔士、日产40公斤的 Pioneer 1设施生产,并已开始替代Oxccu位于伦敦牛津机场OX1工厂此前使用的灰氢。
OX1工厂于2024年投运,目前用于测试Oxccu的SAF生产技术。该技术旨在简化传统多阶段SAF生产路径,Oxccu表示,此举将降低系统复杂度、减少能量损失,并降低燃料全生命周期碳强度。

目前,该装置的燃料日产能约为1.2升。
该工艺可通过专用催化剂,将单独的氢气与生物源二氧化碳气流,或富氢合成气,直接转化为SAF。
在Protium开始供氢之前,由于绿氢供应不足且成本较高,Oxccu一直使用灰氢。
Oxccu联合创始人兼首席执行官Andrew Symes表示:“与Protium的合作使我们能够持续降低燃料的全生命周期排放,并进一步强化我们生产低碳强度SAF的承诺。”
Protium首席运营官Jon Constable表示:“该公司的氢气供应正在帮助打通绿氢生产与SAF合成等下游应用之间的衔接。”
去年9月,Oxccu完成2075万英镑(约1.88亿元人民币)B轮融资,用于持续扩大其工艺规模。
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