欢迎您访问中国氢能与燃料电池网
制氢   |  储氢   |  运氢   |  加氢   |  燃料电池   |  氢能汽车   |  冶金   |  其他
当前位置: 中国氢能与燃料电池网>技术应用 >燃料电池 > 突破材料与结构双重瓶颈!国内首款闭式风冷BP202双极板赋能氢燃料飞行器

突破材料与结构双重瓶颈!国内首款闭式风冷BP202双极板赋能氢燃料飞行器

2025-09-10 来源:中国氢能与燃料电池网 浏览数:4

近日,苏州云帆氢能科技有限公司联合洛阳双瑞精铸钛业有限公司、武汉氢能与燃料电池产研院公司,将历经近一年研发与测试的适用于

近日,苏州云帆氢能科技有限公司联合洛阳双瑞精铸钛业有限公司、武汉氢能与燃料电池产研院公司,将历经近一年研发与测试的适用于重型飞行器的超大功率钛基闭式风冷燃料电池双极板 BP202 正式推向市场,该产品也是国内首款单堆达到 30kW 级的闭式风冷金属双极板。

针对未来重型飞行器大载重、长续航、长寿命需求,BP202 在多方面实现突破:原材料上,采用双瑞精铸自主研发的 0.1mm 厚度低成本高延展率超薄钛材冲压,搭配低成本 PVD 纳米碳涂层表面处理技术,较石墨及不锈钢双极板大幅降低电堆重量与体积;结构设计上,采用折形流场并优化板型,适配风冷工况,可实现高功率空冷电堆在大冷却温差下可靠运行,还支持阴极无增湿技术,简化系统并减轻飞行器重量;性能上,其有效反应面积达 200cm²,适用于 10~30kW 燃料电池功率范围,多堆并联最高可实现 120kW 功率输出,能支持百公斤级至吨级飞行器应用。

当前,飞行器续航里程是低空经济发展的重要制约因素。BP202 的推出,将助力氢燃料电池在大型飞行器上的应用,预计可将大型飞行器续航时间从传统锂电的 30 分钟左右提升至 2-3 小时,续航里程从几十公里扩展至数百公里,大幅拓展飞行器应用场景,为低空经济快速发展提供有力支撑。


【延伸阅读】

阅读上文 >> 国富氢能10标方制氢设备成功发运
阅读下文 >> 从“绿电”到“绿氢”,甘肃光伏制氢受关注

版权与免责声明:
凡注明稿件来源的内容均为转载稿或由企业用户注册发布,本网转载出于传递更多信息的目的,如转载稿涉及版权问题,请作者联系我们,同时对于用户评论等信息,本网并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性;


本文地址:http://www.h2fc.net/Technology/show-3760.html

转载本站原创文章请注明来源:中国氢能与燃料电池网

按分类浏览

点击排行

图文推荐

推荐技术应用