全球最大级别甲醇双燃料集装箱船在通顺利出江试航

9月10日，在南通海事局的精心保障下，南通中远海运川崎船舶工程有限公司为东方海外建造的同系列第二艘甲醇双燃料集装箱船 “川崎457” 轮正式出江试航。这是继6月25日全球首艘24168标箱甲醇双燃料集装箱船 “东方智慧” 轮成功交付后，南通高端船舶制造产业迎来的又一重要成果。

据悉，“川崎457” 轮是当前全球最大级别甲醇双燃料集装箱船，总长399.99米、型宽61.3米，型深 33.2米，载箱量达24168TEU，甲板面积约等于3.5个标准足球场，载重吨位达22.5万吨，整体体量与运载能力稳居全球同型船首位。

船舶采用甲醇-燃油双燃料动力系统，可根据运营场景灵活切换燃料模式，使用绿色甲醇燃料时可大幅降低硫氧化物、颗粒物及碳排放，每年可减少二氧化碳排放约15万吨，甲醇工况下续航里程约15000海里，能效与环保性能均达到国际先进水平，是我国船舶工业绿色转型的代表性产品。

针对超大型甲醇双燃料船试航管控难度大、标准高的特点，南通海事局全链条筑牢安全防线：

提前成立 “一船一策” 保障专班对接企业，精准掌握试航进度，优化政务流程实行 “容缺受理、并联办理”，压缩审批时限；

试航前完成全覆盖安全核查，逐项核验证书资质与设备工况，重点检查甲醇燃料舱及消防系统，抽查船员应急处置能力，督促问题当场闭环整改；

试航中科学制定交通组织方案，发布航行通告疏导过往船舶，VTS 专台全程跟踪值守，海巡艇现场护航维护通航秩序。

下一步，南通海事局将持续优化超大型船舶建造交付全流程海事服务，助力造船企业提质增效，为南通打造世界级造船基地、推动长江航运绿色低碳发展提供坚实保障。