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兴通股份第四艘25,900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船顺利吉水

2026-06-17 来源:兴通股份 浏览数:3

6月16日,兴通股份在武昌船舶重工有限责任公司建造的25,900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船“兴通海马”轮顺利吉水。“兴通海马”轮

6月16日,兴通股份在武昌船舶重工有限责任公司建造的25,900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船“兴通海马”轮顺利吉水。

“兴通海马”轮,是兴通股份高标准化批量打造的第四艘25,900DWT高端绿色不锈钢化学品船舶,依托成熟的建造工艺与严苛的质量管控体系,适配国际最新海事规范与绿色航运标准,具备极强的耐腐蚀、高洁净、多品类适配的运输优势,综合性能、节能水平、安全等级均处于行业前列。

顺应行业变革发展大势,公司深耕高端化学品海运核心赛道,始终以精工船舶、精益运营、精细服务为发展抓手,不断优化船队运力结构。此次“兴通海马”轮顺利吉水,将进一步扩充公司高端化学品船队规模,为承接全球高端化学品海运业务夯实硬件基础。后续该轮将有序开展舾装调试、设备全面核验等工作,预计9月底正式交付投入营运。

未来,公司将持续锚定绿色航运、智能航运发展方向,以标准化、精品化、绿色化的高端运力、稳健的战略布局与硬核航运实力,逐浪蔚蓝江海,奔赴高质量发展新征程!

船舶介绍

“兴通海马”轮长158.98米,型宽27.00米,型深14.20米,配备22个单舱单管的货舱,总舱容高达29,500立方,入级中国船级社。该船具备高装载量、大舱容和低油耗等优势。

智能能效管理系统+智能航行系统+机舱设备及货油智能监测系统+行为识别系统,可实时监测船舶运行状态,优化效能管理,并通过大数据分析提升运营效率。

预留甲醇燃料升级空间,EEDI满足3阶段要求,排放满足IMO Tier Ⅲ要求,完美匹配绿色航运要求。

独立货舱可同时承运20+类高端化学品,具有高效经济的航运价值。


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