艾氢发布国内首台模块化镁基固态自动供氢系统 ，与清华大学、中电建正式签署合作协议

2025年6月5日，艾氢技术官宣发布国内首个模块化镁基固块供氢系统——“艾氢技术 01 号自动化镁基模块供氢系统”（简称AQ No.1）。作为公司首款商业化核心产品，“AQ No.1”以自动化、模块化、兼容性为核心优势，填补了国内模块化固态供氢的技术空白，标志着我国氢能产业化进程迈入新阶段。

同时，艾氢技术与清华大学、中电建在武汉正式签署战略合作协议。三方将围绕“模块化镁基固态供氢系统”开展深度合作，实现技术突破与产业落地，共同推动中国氢能产业的高质量发展，助力国家“双碳”目标实现。

“艾氢技术 01 号自动化镁基模块供氢系统（AQ No.1）”重磅发布

开启模块化供氢新世代

2025年6月5日，在第六届绿色交通动力与能源技术国际论坛暨氢能产业创新峰会上，艾氢技术隆重发布自主研发的“艾氢技术 01 号（AQ No.1）”镁基固态储氢系统。

“艾氢技术01号”是什么？

“艾氢技术 01 号自动化镁基模块供氢系统”（简称AQ No.1），以镁基固态储氢材料为核心，融合自动化、模块化、及兼容性的创新设计，是一台真正具备作业高效率的产业化设备，为多元用氢场景提供高效灵活的解决方案。

“艾氢技术01号”系统由储氢瓶、储氢模块和供氢模块三大核心构成：

储氢瓶：兼具储运氢容器与吸放氢反应容器双重功能，内部装有镁基储氢材料。镁基储氢材料常温常压储存氢气，安全性高，储氢密度大。并且金属镁材料成本更低，更具经济性。

储氢模块：布局于氢源地，通过配置模块数量与瓶组数量，实现集中化储氢管理。

供氢模块：应用于用氢地，通过配置模块数量与瓶组数量，精准匹配用氢需求。

通过常温常压运输储氢瓶，完成氢气从氢源地到用氢地的安全、高效储运。

为什么选择“艾氢技术01号”？

自动化运行：依托全域部署的传感器网络，结合机器人与智能运输小车，系统实现全流程运行状态的实时监控与自动化运维，支持长时间连续稳定供氢，无需人工干预即可保障高效运转；

模块化设计：系统采用积木式标准化架构，单瓶模式可适配小规模用氢场景，通过并联瓶组技术实现大规模运氢、供氢能力扩展，支持快速完成供氢规模升级，灵活响应不同量级的用氢需求；

多元化兼容：系统构建开放模块化体系，支持包括镁基在内多种储氢材料方案接入，可根据客户需求精准匹配吸氢率、温度、放氢速率等方案，实现储氢方案与用氢场景的深度契合。

“艾氢技术01号”适用哪些场景？

在固定式用氢场景下，“艾氢技术01号”可以覆盖公斤级至吨级用氢需求：

公斤级：实验室用氢、燃料电池测试平台用氢；

百公斤级：半导体、加氢站用氢；

吨级：工业级冶金化工用氢；

移动式用氢场景下，“艾氢技术01号”适用于车辆、船舶、无人机、机器人等场景。

强强联合

推动氢能技术创新与产业化应用

此次艾氢技术与清华大学、中电建三方的合作汇聚了产业、学术与工程领域的顶尖力量：

清华大学：在氢能装备研发与集成方面具有科研优势，将为合作提供前沿技术支撑；

中电建：在能源工程领域具有丰富经验，将分发挥央企综合优势，提供丰富的应用场景及工程建设支持；

艾氢技术：作为氢能领域的高科技创新企业，在镁基储氢材料与氢能技术领域具备产业化与市场化能力，将开展镁基储氢材料性能优化关键技术攻关，并进行市场拓展及商业化运营。

三方将联合开发高效、安全、低成本的镁基固态储氢技术，形成模块化供氢系统解决方案，推动在交通、储能、零碳园区、能源供应基地等领域的规模化应用。

关于清华大学苏州汽车研究院：成立于2011年，是清华大学第一所面向产业应用的专业化派出研究院，也是清华大学与苏州市政府合作共建的综合性汽车产业研究院。截止目前，研究院已累计完成70多项高新技术研发与成果转化，孵化企业近100家，为国内外近百家知名企业提供技术服务。

关于中电建生态环境设计研究有限公司：公司成立于2019年4月，主要依托股东中国电力建设股份有限公司、中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司、中电建生态环境集团有限公司和中国水利水电第九工程局有限公司的资源优势，紧专业从事生态环境领域全过程咨询一体化、建设一体化的工程公司，努力打造生态环境技术研发和资源整合的国际化发展平台。

关于艾氢技术：艾氢技术成立于2019年，由中国产业化团队联合日本专家发起创立，围绕「镁基固态储运氢技术」，开发氢气储存、运输、供氢、氢能应用等产品，为上下游合作伙伴提供氢气的储运服务，以及固态氢能发电设备，助力氢能创造人类美好未来。