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2026-01-24 来源:滚动资讯 浏览数:5
据雄韬股份(002733)消息,近期,国家多部委及多个省份相继发布政策文件,从工业脱碳、交通推广等多维度推动氢能产业发展,清洁
据雄韬股份(002733)消息,近期,国家多部委及多个省份相继发布政策文件,从工业脱碳、交通推广等多维度推动氢能产业发展,清洁低碳氢的应用与氢燃料电池汽车的规模化推广成为重点。
国家层面,五部门联合印发的《关于开展零碳工厂建设工作的指导意见》明确提出,积极发展绿色氢氨醇等一体化项目,推进工业副产氢、可再生能源制氢等清洁低碳氢应用。随后,工信部等五部门进一步发布《工业绿色微电网建设与应用指南(2026—2030年)》,指南将氢能定位为工业脱碳核心,提出在清洁能源富集地区有序建设“制氢+用氢”一体化项目,并推动打通绿电—绿氢—绿氨/绿醇产业链。
地方政策也密集出台,瞄准具体应用场景。四川省在行动方案中探索推进绿色氢氨醇一体化、高炉富氢冶炼等技术,旨在为本地清洁能源找到高附加值出口。云南省则提出支持开展“新能源+氢氨醇”项目,并稳步提升石化行业绿氢使用比例,为石化行业脱碳探路。
在交通领域,多地推出具体扶持措施。辽宁省宣布,2026年将继续实施氢燃料电池货车高速公路免费通行政策,以降低物流成本。内蒙古鄂尔多斯市提出明确目标,到2028年,全市每年推广氢燃料电池重卡不低于1000辆,并加快加氢站网络布局。上海市启动了燃料电池汽车示范应用车辆运营奖励资金申报,对达标运营的氢燃料电池货车和客车给予年度奖励,标志着补贴模式向精细化运营考核转变。
一系列政策显示,中国氢能产业正从顶层规划向具体场景应用和规模化推广加速迈进,工业与交通成为两大关键突破口。
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