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面向未来!2023年值得你关注的10款氢燃料汽车

2023-02-04 来源:全球氢能网、新能源网综合 浏览数:140

氢燃料汽车无疑能够吸引人们的眼球,即使它们还没有成为主流。几家汽车制造商一直在大力投资开发这些汽车,他们已经推出了一些令人着迷的车型。

 氢燃料汽车无疑能够吸引人们的眼球,即使它们还没有成为主流。几家汽车制造商一直在大力投资开发这些汽车,他们已经推出了一些令人着迷的车型。
 
以下是你一定要关注的10款氢燃料汽车。这10款氢燃料汽车包括你可能会在未来的道路上看到的,而不一定是已经存在的。它们是与丰田Mirai和现代Nexo等已经在市场上可以购买的车型不同的概念车和原型车。
 
尽管氢燃料的采用率仍然很低,但许多专家预测,氢即将在乘用车领域起飞,就像在大型车辆、需要长距离的长途卡车和高能量需求的重型机械上已经涌现出来的情况一样。
 
随着电力变得越来越贵,制造电池所需的稀有金属变得越来越难获取、成本越来越高,以及欧洲和世界其他地区的能源危机继续存在,一些人认为,纯电动汽车很快就会达到顶峰,氢将在这个十年结束时开始成为替代选择。尽管一些汽车制造商不同意这种观点,但已经有几家公司希望在这方面发挥引领作用。
 
一些氢燃料汽车最近被宣布为原型车和概念车。以下是目前处于原型或概念阶段的一些氢动力汽车,它们目前正成为头条新闻。它们是如此的惊艳,这就不难理解为什么汽车爱好者和零排放交通爱好者会对它们如此着迷和好奇。
 
1 -现代N Vision 74新概念车
 
 
现代N Vision 74本质上是一台重启的现代Pony Coupe,汽车制造商将焦点放在了高性能燃料电池技术方面。
 
现代汽车的工程师们开发了一种独特的氢混合动力架构,将电池-电力混合结构与燃料电池系统相结合,置于N Vision 74独特的全新布局中。
 
燃料电池堆的输出功率为85KW(最大95KW),安装在前部,底部安装了62.4KWh的T型电池,以降低整体高度和重心。电池保留了800V高速充电架构。
 
2 -丰田GR Yaris H2
 
 
丰田(Toyota)在GR Yaris上展示了其尖端的氢燃料发动机(内燃机)技术。
 
这款试验车使用的燃料和氢罐与丰田零排放电动汽车旗舰Mirai类似。然而,与Mirai不同的是,GR Yaris使用燃氢内燃机来产生能量。
 
尽管该车仍处于研发的早期阶段,还不具备商业可行性,但丰田实验性的氢动力Corolla Sport在日本各地的赛车比赛中让粉丝们眼花缭乱,几乎没有尾气排放。
 
3 -宝马iX5 Hydrogen
 
 
BMW iX5 Hydrogen因其在氢推进系统方面的实力而脱颖而出。
 
宝马iX5具有强大的冲击力,其燃料电池电力系统的总功率为374马力。其2552Kg的重量与插电式混合动力版的X5相当,可以在7秒内从0到100公里每小时,最高时速为190公里。
 
开发团队将强大的驱动系统——包括两个氢燃料箱、燃料电池和电动机——整合到现有的宝马X5平台上,该车已开始小规模生产。
 
4 -雷诺Scenic Vision
 
 
这款概念车是一款跨界车,融合了Vision的下一代设计和混合燃料电池动力系统技术。
 
位于动力系统前部的电动机产生215马力(160KW/218 PS),而21马力(16千瓦/ 22 PS)增程氢燃料电池和40KWh电池提供额外的动力。
 
这种混合动力系统可以在相同的续航里程内增加两倍的容量,而且电池的重量明显更轻。
 
5 -Hyperion XP-1
 
 
Hyperion汽车公司最初创建于加州,但在那里迅速发展后,它搬到了俄亥俄州的哥伦布市,在那里它计划今年开始生产其强大的氢燃料汽车——Hyperion XP-1。
 
Hyperion XP-1是电动汽车的一次革命。它的四个电动马达能产生令人难以置信的1.5MW的功率,使它的最高速度达到356公里/小时,从0到100公里/小时仅需2.2秒。不仅如此,据报道,这辆车的续航里程超过1000英里——将近1700公里!
 
6 - H2X Warrego
 
 
这款极限氢燃料卡车是为欧洲消费者设计的。也就是说,H2X Warrego将于今年晚些时候在澳大利亚开始生产。
 
其特点包括AWD(全时四驱),5公斤氢燃料可实现650公里续航,托盘/拖车重量为1000kg/2500kg。这款零排放卡车的起价为18.9万美元!
 
7 -Riversimple Rasa
 
 
虽然尚未完全开发完成,但Riversimple Rasa已接近最后的开发阶段。这将是一辆燃料电池驱动的碳纤维城市汽车,配有超级电容系统。
 
Rasa燃料电池车于2009年首次亮相,其在2016年进行了更精致的设计。这款车采用碳纤维单体壳底盘,车身重量仅有520公斤。该车由叉车用8.5kW燃料电池提供动力,车辆的最高车速为97km/h,NEDC续航里程为482公里。
 
8 -NAMX SUV
 
 
这款车型是由法国初创公司NAMX开发的,该公司最近为其燃料电池动力系统申请了专利。它的独特之处在于它的固定燃料箱和六个可移动燃料单元。
 
第一款车型将拥有入门级的后轮驱动296马力。它能在6.5秒内达到100公里每小时,并能加速到200公里每小时。这款车型的起步价为68410美元。
 
另一个版本将是GTH,拥有四轮驱动和542马力。该车型的最高时速为250公里每小时,达到100公里每小时仅需4.5秒。GTH型号的价格将在99984美元左右。
 
9 -Forze IX
 
 
这款车是为极限动力而生,拥有四轮驱动,重量为1.5吨,Forze IX拥有两个燃料电池系统,可提供连续659马力,最大输出功率为800马力。
 
它号称“地球上最快”的氢动力赛车,零到百公里加速时间为3秒。
 
该车最初在2020年由荷兰代尔夫特理工大学(TU Delft)的学生团队开发,在不断改进中谋求进一步商业化的可能。
 
10 - Alpine A4810
 
 
EDI和Alpine共同进行了Alpine A4810的设计研究,研究了使用F1碳纤维车身来创造氢动力超级跑车的概念。这款概念车造型前卫夸张,充满科幻色彩,设计者在它身上注入了对未来跑车的畅想。
 
“A4810”意为阿尔卑斯山脉中最高的山峰(勃朗峰高度4810m)。车身尺寸方面,这款概念车的长宽高分别为5091/2010/1055mm,轴距为2717mm。A4810计划采用氢动力驱动,但没有公布具体动力系统细节。
阅读上文 >> 油气企业布局氢能进展几何?
阅读下文 >> 本田汽车正式发布氢能战略

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