达飞首次在这家中国民营船厂下单！

达飞首次在恒力重工下单，订造8艘6000TEU型船。

达飞集团日前与中国民营船厂恒力重工签订造船协议，订造8艘6000TEU型船，这也是达飞首次在恒力重工下单。

根据Alphaliner的最新统计，截至6月9日，达飞拥有订造船舶160艘、181.5万TEU，是全球拥有订造船舶数量最多的班轮公司。

据了解，除了在恒力重工的这笔新船订单外，达飞近期还在大连船舶重工订造了10艘LNG双燃料22000TEU型船，在印度科钦船厂订造6艘LNG双燃料1700TEU型船，持续加大对自有船队的投入。

而对恒力重工而言，此次获得达飞的大单，是继与地中海航运（MSC）的合作后，再次受到班轮巨头的青睐。

2024年8月，MSC与恒力重工签订战略合作框架协议，双方在新造船、配套发动机、船舶修理、改装等业务领域，开展全方位合作。此后，MSC多次在恒力重工下单，订造了数十艘各种规模的集装箱船，交易金额达数百亿元人民币。

自2022年夏天进军船舶制造业以来，恒力重工发展迅猛。其背靠恒力集团，资金雄厚，资源整合能力强，能为合作项目提供充足保障。尤其在2025年年初，恒力集团投资近百亿元，用于造船厂新厂房与宿舍建设，为恒力重工承接更多订单奠定了基础。