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中国科学技术大学童磊、梁海伟、清华大学张亮Nature Communications!!碳介孔深度迎来新突破!大幅解锁低铂燃料电池实用化潜力

2026-06-13 来源:材料研究进展 浏览数:2

质子交换膜燃料电池是清洁能源领域的重要设备,凭借零排放、能量转化效率高的优势,成为交通领域脱碳的核心技术方向。现阶段,铂

质子交换膜燃料电池是清洁能源领域的重要设备,凭借零排放、能量转化效率高的优势,成为交通领域脱碳的核心技术方向。现阶段,铂基催化剂是电池阴极氧还原反应的核心材料,但铂属于贵金属,高昂成本严重阻碍了该类燃料电池的规模化推广,因此行业普遍要求持续降低阴极铂的使用量。当铂负载量降至低水平后,电池会暴露出多重技术难题,一方面氧还原反应的动力学速率进一步下降,造成明显的性能损耗;另一方面单个铂活性位点需要承载更多反应物,电极内部氧气输送阻力显著上升。传统碳载铂催化剂体系中,离聚物承担质子传导工作,但其所含磺酸基容易吸附在铂表面造成活性位点毒化,同时还会加大氧气的传输难度。多孔碳材料虽能减少离聚物渗入孔隙内部,提升催化活性,可复杂的孔道结构又会影响高电流工况下的物质传输效率。过往研究多聚焦于调整碳材料孔径大小,极少关注介孔深度带来的影响,如何平衡铂位点防护、氧气传输与水循环,成为低铂燃料电池发展中亟待攻克的难题。 ...[查看原文]

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阅读上文 >> 镍基碱性安培级析氢电极研究获进展
阅读下文 >> 浙江大学王勇教授团队ACS Catalysis: 晶面工程突破低温水活化瓶颈,80 ℃水煤气变换助力甲醇重整氢直供燃料电池

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