欢迎您访问中国氢能与燃料电池网
制氢   |  储氢   |  运氢   |  加氢   |  燃料电池   |  氢能汽车   |  氢能船艇   |  氢能飞机   |  冶金   |  其他
当前位置: 中国氢能与燃料电池网>技术应用 >储氢 > 中集安瑞科把握新机遇,擘画香港氢电系统商业化新蓝图

中集安瑞科把握新机遇,擘画香港氢电系统商业化新蓝图

2026-05-25 来源:中集安瑞科作者:韩敏 浏览数:5

2026年5月18日,由香港机电工程署主办、中国氢能联盟协办的“国际氢能发展论坛2026”在香港会议展览中心开幕。本届论坛以“内联

2026年5月18日,由香港机电工程署主办、中国氢能联盟协办的“国际氢能发展论坛2026”在香港会议展览中心开幕。本届论坛以“内联外通、氢建未来”为主题,汇聚全球逾千名氢能领域代表。中集安瑞科旗下氢能核心品牌中集氢能携全新氢电系统香港商业化落地解决方案及全产业链关键装备参会与参展,全面展示了制、储、运、加、用各环节装备实力。

中集安瑞科决委会杨葆英女士受邀出席了本次活动。香港特区政府署理环境及生态局局长黄淑娴、香港机电工程署署长潘国英、香港立法会林铭锋等一众议员、以及与会嘉宾,对中集安瑞科在氢能装备智造和商业化应用方面的成就给予了高度评价。

香港首个商厦氢能充电站投运,年减碳近40吨

论坛期间,中集安瑞科旗下安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司总经理李怀恩先生发表题为《香港氢电系统商业化示范及交通与分布式供能新机遇》的主旨演讲。他重点介绍了由中集安瑞科与香港中华煤气联合开发的全港首个商厦氢能充电站项目。

该商厦氢能充电站项目位于香港中华煤气总部北角大楼,于2026年4月28日正式启动运营。氢电系统采用双橇体模块化设计,由H₂ IN BOX®储氢系统与H₂ TO POWER®氢发电系统组成,额定发电功率25kW,系统整体输出效率达41%–45%。该站日发电量约200千瓦时,年减碳量约39.9吨二氧化碳,相当于植树约2200棵。这一示范项目实现了运行阶段零碳排放,为香港氢能分布式发电商业化推广提供了可复制的标杆方案。

从首座加氢站到首座氢电充电站,打通氢能全产业链

2023年11月,中集安瑞科为香港城巴交付安装的香港首个撬装加氢站及首辆双层氢能巴士正式投入运营,香港特区行政长官李家超亲临现场试乘,香港公共交通由此迈入氢能时代。

李怀恩表示,从氢交通到氢发电,中集安瑞科逐步打通了从制氢、储运到终端应用的全产业链闭环。目前,中集安瑞科已构建覆盖“制、储、运、加、用”的氢能全产业链能力,自主研发的30MPa高压氢能管束车、液氢系列化装备(槽车、罐箱、储罐、车载瓶)等核心装备实现国产化突破。他强调,香港密集的城市环境对氢能装备的小型化、模块化、智能化提出了更高要求,这亦是中集氢能持续技术创新的重点方向。

把握新机遇,助力香港打造国际氢能示范基地

未来,中集安瑞科将持续创新,以优质氢能装备与系统解决方案,深化香港氢能战略规划:在交通领域,深度参与氢燃料电池巴士、货车、环卫车辆等多场景推广,助力构建城市氢能交通网络;在分布式供能领域,继续深化与香港中华煤气等伙伴合作,推动氢电系统从商业楼宇向港口、园区、离岛、建筑工地等多场景延伸,形成 “点状示范、区域推广、全面铺开” 的发展路径,为香港及全球氢能产业商业化发展贡献 “中集力量” 。


阅读上文 >> 香港机电工程署代表团到访国富氢能,聚焦液氢全产业链装备
阅读下文 >> 暂无

版权与免责声明:
凡注明稿件来源的内容均为转载稿或由企业用户注册发布,本网转载出于传递更多信息的目的,如转载稿涉及版权问题,请作者联系我们,同时对于用户评论等信息,本网并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性;


本文地址:http://www.h2fc.net/Technology/show-4623.html

转载本站原创文章请注明来源:中国氢能与燃料电池网

按分类浏览

点击排行

图文推荐

推荐技术应用