TEAL Mobility在欧洲新开七座加氢站，氢能出行已成为现实

2025年见证了众多进展，这些进展证明氢能出行已经成为现实，并正在成为货运运输脱碳的可行方案。TEAL Mobility在2025年继续扩张其网络，新开设了七个加氢站。

在法国，年底启用了两个新站：一个位于战略工业区的马赛-福斯（Marseille-Fos），一个位于 A4 高速公路上的兰斯（Reims）。每个加氢站全天候24小时开放，日加氢能力为1吨，可提供350和700 bar的加注压力，满足所有H₂车辆的需求，尤其是重型卡车。这些新站补充了位于凡尔赛附近的巴黎西站。

TEAL Mobility 还在欧洲其他地区开设了五个新站：德国的莱比锡（Leipzig）和纽伦堡（Nuremberg），荷兰的代芬特（Deventer）、鹿特丹-卡佩尔（Rotterdam-Capelle）和乌得勒支（Utrecht）。

因此，TEAL Mobility运营着欧洲首个跨五国的加氢网络，目前拥有15个加氢站，覆盖法国、荷兰、比利时、卢森堡和德国。

2026年，将在重要港口和核心城市附近新增五个战略性项目，进一步强化欧洲物流枢纽的覆盖，包括米卢斯、杜伊斯堡、安特卫普、鹿特丹和柏林。

TEAL Mobility是氢能出行成功转型的重要合作伙伴。他们为运营商和货主提供实用方案、专业经验以及对加速运输脱碳的坚定承诺。

低碳物流的先锋企业已经信任TEAL Mobility：Arthur Welter为CargoLux 在机场间运输货物，Vos Transport Group为Toyota提供汽车零部件配送，DHL 管理 BMW Group 的物流，Ludwig Meyer为德国零售业供应商品。所有这些企业现已使用氢能，并在我们的本尼卢克斯和德国加氢站加注。

2025年，我们加强了商业团队：业务开发人员驻扎在法国、本尼卢克斯和德国，紧密支持客户。

TEAL Mobility积极与氢能生态系统的所有参与者合作，包括车辆制造商，提供一站式解决方案，并促进氢能车辆进入车队。我们还管理补贴项目，如荷兰的SWIM计划，2025年该计划为我们的客户资助了50辆新增卡车。

2025 年，TEAL Mobility还达成了一个关键里程碑：推出H₂卡和My TEAL Mobility 门户，为运营商提供简单、安全、欧洲化的解决方案——使用一张卡即可访问所有TEAL Mobility运营的加氢站，统一结算，并实现车队实时管理。

TEAL Mobility还与其他运营商合作，协调并加快基础设施和车辆的联合部署。为此，TEAL Mobility与五家欧洲企业（Hydri、Fountain Fuel、H2 MOBILITY、Virya Energy 和 HYmpulsion）共同创立了Hydrogen Infrastructure Alliance (H2IA)。该联盟拥有92个加氢站，并规划了39个大容量新项目，预计到 2028 年可为每日1,800辆卡车提供氢气供应。

制造商在2025年加强了氢能布局。第二代Hyliko重型卡车投入部署，租赁公司Hylane在荷兰（继德国之后）上线，Global Hydrogen Mobility Alliance推进合作，IVECO燃料电池牵引车推广，这些都确认了加速车辆部署的意愿。

2025 年还推出了MAN内燃氢卡车，作为燃料电池的补充技术。这些氢能发动机在欧洲法规下实现零排放，创造了对H₂加氢站的即时需求，加快了燃料的采用。

为了实现气候目标，必须让氢气在欧洲具备竞争力。

法国实施的TIRUERT和IRICC证书将把加氢价格降低至每公斤10欧元以下，使氢气对运输公司可负担，同时鼓励降低燃料碳强度。这种方法将优化公共投资、支持能源主权，并提升该行业的吸引力。延迟实施可能阻碍投资和产业发展，危及欧洲的领先地位。

TEAL Mobility的目标是通过有吸引力的价格刺激市场需求，尤其针对 H₂ 卡持有者，他们可享受根据使用量定制的折扣。