论道新拐点：海珀特CTO熊保平分享海珀特H49氢能重卡硬核技术 + 实战经验

11月11日，在2025中国国际商用车展（CCVS）举办期间，“2025中国商用车新生态论坛”隆重举行。海珀特作为氢能商用车领域的创新代表受邀出席，CTO熊保平在会上分享了海珀特在氢燃料电池重卡领域的技术探索与实践成果。

本次论坛汇聚了商用车领域的行业大咖与技术专家，围绕商用车转型升级、新能源商用车高质高效生态构建等议题展开深度交流。

当前，中国新能源商用车产业正从“政策驱动”逐步转向“市场驱动”，面对复杂多样的物流运输场景，如何精准定义产品、实现“千场千面”的运营能力，并实现高效的产业链协同，已成为行业迈向高质量发展的关键。在“新能源商用车拐点出现，做好场景定义和产业链协同大文章”主题分论坛中，熊保平结合海珀特H49的产品实践经验，系统阐释了公司如何通过正向开发技术体系，响应市场对氢能商用车的核心期待。

作为全球首款正向开发的氢燃料电池干线物流重卡，海珀特H49以场景需求为原点，构建了四大技术架构，推动部件集成化开发，最终实现高效、智能、集成、轻量化的产品特性。H49 2.0采用全正向开发的氢电一体化智慧底盘，为低氢耗目标奠定了坚实基础；其域集中式电子电气架构，不仅支撑线控底盘与高阶智驾的深度融合，更通过车云一体智能系统，持续为终端用户“赋能、赋智、赋值”。

此外，熊保平还透露了H49 3.0的目标：依托更先进的氢电底盘技术，进一步挑战更低自重与更长续航，并在AI大模型的赋能下，持续优化氢能干线物流的全生命周期经济性。他的分享展现了海珀特作为行业新势力在氢能技术领域的前瞻视野与务实策略，也传递出企业通过“技术创新+生态共创”双轮驱动产业发展的清晰路径，引发与会嘉宾的广泛共鸣。

未来，海珀特将持续聚焦干线物流场景的深度需求，与产业链伙伴开展务实合作，共同推进氢能重卡的技术迭代与商业化落地，为客户创造可持续的运营价值。