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2025-08-25 来源:庆铃车友汇 浏览数:3
8月19日,以“高质量发展”为主题的氢能及燃料电池汽车产业高质量发展大会,在新疆哈密市隆重举行。作为国内商用车新能源转型的
8月19日,以“高质量发展”为主题的氢能及燃料电池汽车产业高质量发展大会,在新疆哈密市隆重举行。作为国内商用车新能源转型的先行者,庆铃汽车在大会上重磅亮相,与行业权威、科研机构等共同探讨氢能产业发展未来,同时展示了在氢燃料电池重卡领域的阶段性成果,并成功举行了氢能重卡交付仪式。
庆铃汽车首批52台针对该区域量身定制的49吨氢燃料电池牵引车,正式交付当地煤炭运输市场,并将投入“疆煤外运”核心线路,以零碳排放、长续航、高可靠等优势,破解传统资源运输高污染痛点。
庆铃集团副总经理张福伦表示:“我们已经在伊吾县布局氢堆、组装,预计9月份就能投产。我们非常看好哈密氢能汽车产业的发展,将把制造业产业链引入哈密,规划年产能可达2000至5000台。”
此次交付的庆铃氢能重卡整车采用6×4驱动形式,搭配了博世双电驱桥,驱动电机峰值功率可达265千瓦,整车可达712匹马力,扭矩可达980N·m,使得车辆在面临连续爬坡或加速时,能够迅速做出响应,提供充足的动力支持,大大提升物流运输的效率。
其底盘采用的高承载轻量化少片簧技术,通过优化簧片的设计和材料选择,实现了簧片在减轻重量的同时,还能够保持甚至提高承载能力。这一技术的应用,将底盘的复杂性和重量得到降低,提高底盘响应速度,满足不同路况下的驾驶需求。
为了满足中长途运输场景需求,该车装配2200L大容量储气罐配以滑行能量回收系统,实现了超过600公里的续航里程,且储气罐的储存压力还可提升至70MPa,意味着在运输中无需频繁充加氢,大大节省了时间和成本,告别续航焦虑,让司机可以更加专注于驾驶和物流任务本身。
不仅如此,其氢燃料发动机的使用寿命超过10年,长耐久性的特点可以节省大量维修成本和时间,能在长期使用过程中,展现更加突出的稳定性和经济性,为用户的运输事业提供坚实的保障。
内饰方面,该车也展现出了对舒适性的充分考量。驾驶室采用了软包低噪设计,不仅触感舒适,而且有效降低车内噪音。搭配豪华航空级气悬座椅,即使车辆行驶在颠簸路面,也能最大程度地过滤震动,为身体提供稳定的支撑, 打造一个集舒适、安静、放松于一体的驾驶环境,显著缓解长时间驾驶带来的疲劳感。
近年来,哈密市锚定“西部氢能装备制造基地”目标,加快从传统“煤都”向“氢城”转型,计划到2027年建成15座加氢站、投运2000辆氢燃料电池汽车,并打通跨区域氢能交通走廊,成为我国西北地区氢能产业的核心枢纽。
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