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2026-10-13 来源:畔星科技 浏览数:3
10月12日,第26届中国国际工业博览会在国家会展中心(上海)开幕,畔星科技最新研发的氢燃料电池两轮车和动力电源模块受邀参展。
10月12日,第26届中国国际工业博览会在国家会展中心(上海)开幕,畔星科技最新研发的氢燃料电池两轮车和动力电源模块受邀参展。


这台两轮车外观采用最新国标设计车型,以氢作为动力来源。它依靠氢燃料电池电堆发电驱动,补能时只需加注或更换储氢模块,几分钟即可完成;续航里程可达百公里以上,行驶过程中排放物仅为水。相比传统锂电池两轮车,它在低温环境下续航不衰减,冬季使用更稳定。此次展出的车辆采用了公司最新研发的阴极封闭式水冷电堆技术。相较于传统风冷电堆,该技术在环境适应性、温度控制、寿命和噪声等方面优势明显:环境适应性更好,夏季高温下温度控制能力更强,可有效避免电堆热衰减,整体寿命更长,同时散热负担更小、噪音更低。整堆功率为400W,系统具有集成度高、车辆适配性高、换氢方便等特点。

在政策支持与应用场景拓展的推动下,氢能两轮车正逐步放量。一方面,电动自行车新国标已于2025年9月正式实施,2025年12月起旧标车型全面停售,行业加速进入新国标车型放量阶段;另一方面,氢能在短途出行领域的应用也在各地示范推广中不断成熟。在此背景下,作为国内较早布局这一方向的企业之一,畔星科技依托多年在氢燃料电池领域的技术积累,积极参与相关科研攻关。公司参与了工信部2025年“未来产业创新—清洁氢”揭榜挂帅项目,负责两轮车用高性能氢燃料电池电堆总体技术方案及产品生产,项目最终将批量投放1.5万台氢燃料电池共享两轮车;参与了浙江省“尖兵”“领雁”研发攻关计划中氢能两轮车方向的研发任务,围绕小功率电堆集成与整车适配等关键环节开展技术攻关,并实现产业化。

针对新国标带来的行业合规要求,公司正在积极推进新国标车型的氢动力系统开发与整车匹配,让氢能两轮车在合规、安全的前提下进入更多出行场景。今年,公司已交付近千套氢能两轮车电堆,相关批量示范项目订单按计划排产,近期将陆续交付客户。

从实验室里的一颗电堆,到跑在校园、园区和街道上的两轮车,畔星科技始终相信,氢能的价值最终要落到应用场景中去。未来,公司将继续深耕氢燃料电池核心技术,推动氢能两轮车在更多出行场景中落地,为绿色出行贡献一份力量。
畔星科技(浙江)有限公司成立于2017年,是专业从事氢燃料电池技术研发及推广应用的国家高新技术企业,也是中国内燃机学会燃料电池发动机分会会员单位、长三角(浙江)氢能产业技术联盟第一届理事会会员单位。
公司拥有一支高学历国际化研发团队,掌握燃料电池从关键零部件生产—燃料电池装堆—系统集成的正向开发、生产技术,可满足各类定制化需求。公司产品主要涵盖氢燃料电池双极板、小功率空冷电堆、大功率水冷电堆、氢燃料电池发动机系统等,主要面向新能源汽车、储能与分布式发电、应急电源、低空经济、电动两轮车、观光/巡逻车、叉车等多场景领域。
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