山西首台自主研发的165kW氢燃料电池发动机下线

8月1日，山西首台自主研发的165kW氢燃料电池发动机在朔州双碳产业研究院成功下线，标志着氢能产业已经从技术研发迈向产业化应用的新阶段。

在双碳产业研究院年产500台氢燃料发动机生产车间内，这台165kW大功率长寿命氢燃料电池系统首台套刚刚成功下线，它可实现在-30℃的严寒中稳定续航400公里以上，将为重卡、矿山等领域提供强劲的绿色动力。

上海交通大学教务处处长、燃料电池研究所所长章俊良介绍，这台发动机具备多项国际领先技术，是完全自主开发的技术，所用的催化剂、膜电极的技术水平国际领先。

2024年12月，上海交通大学与朔州双碳产业研究院成立氢能源创新联合实验室，仅8个月就实现了氢燃料电池系统首台套设备成功落地。

朔州文景能源科技有限公司董事长蔡俊介绍，氢能燃料电池主要有续航里程长，-30℃无里程焦虑，环境适应性好，并且加氢时间短等优势，在交通领域是非常好的一个动力选择。

上海交通大学燃料电池研究所党支部书记沈水云介绍，这种“高校出技术、企业出场景、政府出资源”的模式，离不开平鲁区委区政府超前的战略眼光，将氢能产业定位为资源型城市绿色转型的核心引擎，在政策设计、资源整合、生态构建上打出来一套组合拳，为氢能全产业链发展提供了从0到1，从1到N的绿色通道。

在165kW氢燃料电池发动机成功下线之际，平鲁区同步启动加氢站建设，并举行朔州文景氢燃料发动机整车配套项目集中签约仪式。此次签约的6个项目覆盖公交客运、物流运输、重型卡车等多元应用场景，将推动氢能从生产端向终端应用延伸。

朔州文景能源科技有限公司董事长蔡俊介绍，下一步当第一座加氢站建成之后，围绕这座加氢站会有50辆重卡和10辆氢能公交运行，还将从制氢端入手，利用平鲁丰富的风能和光能发的绿电，通过绿电来离网制氢，通过绿氢来满足交通领域和化工领域的应用，为当地的能源转型和产业升级贡献更多的力量。

朔州抢抓氢能产业发展机遇，积极布局“制、加、储、运、用”五大核心环节的技术创新与产业化应用，致力于构建涵盖制氢、用氢以及氢气提纯、燃料电池应用、电解槽应用的“两横三纵”氢能全产业链生态体系，实现“新能源+新产业”深度融合，为资源型地区实现能源转型、产业升级、多元发展提供可借鉴经验。

平鲁区委副书记李斌介绍，平鲁区作为能源大区，多年来一直致力于推动传统能源基地向绿色低碳、安全高效的新型能源体系转变。氢能重卡、氢能公交以及绿电制绿氢等高端装备制造业项目的落地，标志着平鲁区已率先构建起完整的氢能应用全产业链，实现了区位优势、资源禀赋、应用场景的高度耦合，为构建新型能源体系积累了经验。下一步将持续加强人才和科研的投入，为打造晋北氢能产业示范高地奠定更加坚实的基础。