“十五五”时期是广州氢能产业从示范走向规模化发展的关键期,也是实现2030年2000亿产值目标的重要阶段。在政协第十四届广州市委员会第五次会议期间,广州市政协委员、广东云韬氢能科技有限公司董事长兼总裁杨强表示,广州已初步形成覆盖制、储、运、加、用全链条的氢能产业生态,面对国家能源革命与区域协同发展机遇,应立足大湾区核心引擎定位,在全球能源治理中展现湾区担当。

广州市政协委员杨强
杨强表示,在国家将氢能列为未来能源体系重点方向的战略背景下,广州市“十四五”期间氢能产业发展成效显著。产业链布局持续优化,形成以白云区、黄埔区为双核心的集聚态势,覆盖原材料、膜电极、电堆、系统集成及整车制造等关键环节,培育出鸿基创能、云韬氢能等一批行业龙头,产业链企业超百家。
在政策体系方面,广州出台《广州市氢能产业链高质量发展三年行动计划(2021—2023年)》等系列政策,构建“市级统筹、区级落实、全覆盖支持”的政策保障体系。应用推广稳步推进,累计建成加氢站20座以上,推广氢燃料电池汽车约4000辆,建成华南地区首座4000公斤级固定式加氢站。通过构建从研发到规模化推广的全链条创新体系,广州氢能产业新增产值突破百亿元,已形成可复制、可推广的“广州模式”。
杨强建议,强化市级顶层统筹,建立高效协同机制;创新供地模式,鼓励现有加油、加气站升级改造,支持开展站内制氢等新模式试点;构建多层次金融支持体系,设立政府引导的产业投资基金,鼓励金融机构开发特色产品与服务。
杨强表示,“十五五”开局为广州氢能产业带来重要战略机遇,应系统性推动产业高质量发展,助力广州建成全国氢能示范城市,为能源转型与产业升级注入新动能。