重庆巴南发布 “十五五” 综合交通规划，布局加氢站，推广氢燃料电池重型货车

8月14日，重庆市巴南区人民政府印发《重庆市巴南区综合交通运输发展 “十五五”规划（2026—2030年）》，其中提到：

绿色化转型取得新突破。到2030年，基本实现交通运输领域碳达峰，西部陆海新通道氢走廊建设推进，重庆公路物流基地零碳枢纽加快建设。

积极参与“零碳走廊”建设。依托渝筑高速公路新建加氢站，协同打造西部陆海新通道“氢走廊”集群。在绕城高速、渝湘高速服务区建设“光储充一体化”充电站，利用服务区屋顶、停车场遮阳棚安装光伏发电系统，形成多能互补的能源供给网络。推进长江LNG船用能源覆盖，谋划布局零碳港口，加快岸电设施和港口分布式光伏应用，推动港口作业低碳化。打造景区低碳交通配套设施。探索在东温泉等景区公路沿线设置光伏智慧路灯、建设新能源补给驿站，形成“零碳旅游走廊”。

积极推进“零碳枢纽”建设。推动枢纽站场清洁能源开发利用，推动绿电、绿证在重庆公路物流基地等物流枢纽的运营使用，探索“光伏＋储能＋充电桩”及绿电制氢等模式，提升交通物流设施能源自给率。在区内部分工业园区道路试点建设“光伏路面”“路侧光伏廊道”，利用公路边坡、隔离带、服务区屋顶等闲置空间安装太阳能板，为道路照明、充电设施、监控设备提供清洁电力。

推动新能源重卡规模化应用。持续实施老旧营运货车报废更新行动，引导大型运输企业、快递物流企业等经营主体在长距离干线运输中优先使用电动重卡等新能源重卡，更新推广纯电动、氢燃料电池重型货车400辆。

强化水路运输装备清洁化转型。加快液化天然气、醇、氢、氨等燃料动力船型研发，重点推动中长距离2000载重吨以上LNG动力货船、工程船等应用，在中短途运输等场景开展电动船舶试点，探索开展甲醇、氢燃料等动力船舶应用。推动标准化燃料罐、箱式电源等船舶移动设备的共享化应用。

专栏6：“十五五”建设环保低碳交通运输体系重点项目

1．基础设施绿色转型：依托渝筑高速公路新建加氢站。在绕城高速、渝湘高速服务区建设“光储充一体化”充电站，探索在景区公路沿线设置光伏智慧路灯、建设新能源补给驿站。

2．大规模设备更新：更新推广纯电动、氢燃料电池重型货车400辆；更新推广新能源、清洁能源、高能效船舶15艘；更新推广新能源网约车3000台、新能源公交车200台；在重庆公路物流基地等扩大无人机、无人车等配送应用试点。