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立足国际氢能示范区,大兴牵头推进京津冀氢能全链条落地

2026-09-20 来源:北京市人民政府 浏览数:3

9月17日,北京市举行首都开局起步“十五五”系列主题新闻发布会,聚焦大兴区新质生产力建设,解读首都南部增长极未来五年的发展

9月17日,北京市举行首都开局起步“十五五”系列主题新闻发布会,聚焦大兴区新质生产力建设,解读首都南部增长极未来五年的发展路径。发布会介绍,大兴依托临空经济、生物医药、氢能、数字经济等多条新赛道,在“十四五”阶段已经实现地区生产总值稳定在千亿规模,产业集群建设打下坚实基础。进入十五五周期,大兴将承担京津冀氢能综合应用试点城市群牵头主体的角色,推动三地氢能产业链协同攻关与场景落地。

过去五年,大兴的产业与民生建设取得多重成果。区域内规上企业数量实现翻倍,高质量发展评价连续四年位居北京平原新城首位。城乡居民收入稳步提升,生态环境持续改善,多项民生指标持续向好。而氢能作为重点培育的未来产业,依托国际氢能示范区载体,已经成为大兴培育新质生产力、联动京津冀产业资源的重要抓手。

面向十五五,大兴确立五大发展方向,产业提质被放在首位。当地规划“6+5+3”产业空间布局,六大产业功能区之中,国际氢能示范区是重点板块之一,为氢能企业集聚、技术中试、示范项目落地提供物理空间。大兴将持续优化营商环境,依托产业引导基金、存量用地资源以及人才配套政策,为氢能相关企业落地提供全周期服务,吸引产业链上下游主体集聚。

牵头京津冀氢能试点,打造跨区域产业协同样板

在京津冀协同发展板块,大兴将发挥城市群“群主”作用,推动氢能产业跨区域联动。在发布会记者问答环节,相关负责人明确提出,大兴将全力争创国家级氢能创新中心,牵头推进新一轮京津冀氢能综合应用试点城市群建设。

京津冀三地拥有差异化的氢能产业资源。部分区域具备丰富的可再生能源资源,适合发展绿氢制备;部分地区拥有化工、装备制造基础,可支撑氢能装备生产;还有区域具备交通、工业等多元氢能应用场景。大兴作为牵头方,将串联三地资源,围绕制、储、运、加、用全产业链开展协同。三地企业可以发挥各自优势,补齐产业链短板,共同推进技术迭代,打造国内氢能规模化应用的标杆区域。

除氢能之外,大兴还将联动津冀共建生命健康产业集群,携手北京经开区打造集成电路产业高地,多条高技术赛道同步推进,形成多元产业协同格局。区域之间建立常态化会商机制,探索飞地合作、联合招商模式,促进技术、人才、资本要素自由流动。

依托临空枢纽优势,拓展氢能产业应用场景

大兴国际机场作为国家重要航空枢纽,为氢能产业拓展应用场景创造独特条件。大兴持续完善机场枢纽能级,推进航线网络扩容,做大航空货运规模。临空经济区的货运车辆、场内通勤车辆、配套园区的工业用能,都可以成为氢能落地的潜在场景。

依托机场的开放优势,大兴也可以借助跨境物流通道,支撑氢能装备、关键材料的对外运输,助力国内氢能技术与产品向外输出。同时,跨省综合保税区的制度创新红利,也可为氢能相关装备进出口、国际技术合作提供便利条件。

完善科创转化体系,支撑氢能技术从实验室走向产业化

氢能产业的规模化落地,离不开科研成果转化体系的支撑。大兴集聚了多家科研院所与高校资源,持续搭建概念验证、小试、中试平台,打通创新研发到产业化的通道。

未来五年,大兴将持续联动“三城一区”以及津冀科研力量,围绕氢能膜电极、电解槽、储氢装备、燃料电池等核心环节开展联合攻关。依托京津冀高校科研院所创新联盟,把实验室的前沿氢能技术,在大兴以及京津冀城市群内部开展示范验证,降低产业化落地的成本与风险。

产城融合配套同步落地,夯实氢能产业长期发展底座

产业发展离不开城市配套与民生保障。十五五期间,大兴持续推进城乡融合建设,完善教育、医疗、住房等公共服务供给,为氢能领域科研人员、产业工人提供宜居的生活环境。

花园城市永定湾、国际旅游度假区等项目持续推进,城乡空间品质不断提升。同时,跨区域通勤网络持续完善,城际铁路、市郊铁路、跨界公交持续加密,方便京津冀三地氢能领域人才跨区域流动。

氢能产业的发展,不是单一区域的孤军奋战。大兴以城市群牵头单位的身份,把京津冀各地的资源整合起来,打通技术研发、装备制造、场景应用全链条。在十五五的五年周期内,依托国际氢能示范区的平台基础,大兴有望在首都南部构建起成熟的氢能产业生态,为全国氢能规模化应用提供可复制的实践样本。


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