European Energy与Engie计划将Kassø绿氢项目扩建至150MW

法国能源企业Engie与European Energy达成协议，计划在2030年前将丹麦Kassø绿氢项目产能扩大至150MW。

该项目位于丹麦奥本罗市，已获得德国政府2.28亿欧元补贴，用于在现有52MW产能基础上扩建，并接入规划中的丹麦—德国氢能骨干管网（Hydrogen Backbone）。

Kassø项目于2025年正式投运，通过电解水生产绿氢，并将其作为电子甲醇生产原料。

根据最新合作协议，专注于能源资产、基础设施和灵活能源解决方案的Engie将获得每年2万吨绿氢的销售权。同时，双方还将开展技术研究，并评估氢气运输物流方案。

不过，公告并未披露具体扩产措施。目前项目采用3台西门子能源电解槽进行制氢。媒体已就扩产方案向European Energy寻求进一步信息。

European Energy Power-to-X业务负责人Rene Alcaraz Frederiksen表示，Engie在可再生能源供需衔接方面拥有丰富经验，将在推动欧洲脱碳进程中发挥重要作用。

此次项目扩建资金来自欧洲氢能银行“拍卖即服务”机制。该机制向丹麦三个项目总计提供13亿欧元补贴，以支持向欧洲氢能骨干网络供氢。该骨干网络被欧盟列为共同利益项目（PCI），计划于2030年前建成。

除Kassø项目外：

• - Everfuel 获得2.449亿欧元补贴，用于其位于Vejen的Frigg项目一期200MW工程；

• - Copenhagen Infrastructure Partners 获得约7.77亿欧元补贴，用于位于Esbjerg的Høst项目。

凭借丰富的海上风电资源，丹麦被认为是欧洲最具潜力的绿氢生产国之一，目前多个项目正瞄准向德国出口绿氢。

不过，丹麦氢能骨干管网建设已从原定2028年投运时间推迟。输电运营商 Energinet 表示，项目复杂性提升以及规划和环境审批周期延长是主要原因。

与此同时，德国正加速提升绿氢需求。德国已通过交通运输领域绿氢消费强制要求：到2040年，氢能必须占交通运输能源消费总量的10%未达到要求的燃料供应商将面临处罚。

这一政策预计将进一步推动德国对进口绿氢的需求增长。