首批纳入绿氨和绿甲醇，可持续交通燃料认证体系启动试运行

10月10日，由中国能源建设集团有限公司与中国国际交通创新和知识中心等联合发起的“全球可持续交通认证体系”（Global Sustainable Transport Certification，GSTC）在北京启动可持续交通燃料认证试运行工作，首批纳入认证体系试运行项目为中能建氢能公司吉林松原项目（绿氨）和中华煤气内蒙古易高项目（绿甲醇）。

“全球可持续交通认证体系”由中国能源建设集团有限公司与中国国际可持续交通创新和知识中心等联合发起。中国能建整合中电工程、氢能公司等单位优势，完成一系列认证体系文件编制，开发大数据平台，并在内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁等地布局多个可持续燃料生产基地，重点攻关生物质气化、系统动态匹配等核心技术，全力打通“制储输加用”全产业链。

在首批纳入认证的项目中，中华煤气内蒙古项目采用独家“共气化”技术，以废旧轮胎、生物质等废弃物生产绿色甲醇，目前年产能达10万吨，2030年前计划提升至30万吨；吉林松原项目采用源网荷储精准匹配、新能源直供电等多项全球领先技术，攻克了新能源波动性与化工生产稳定性的行业难题，入选国家发展改革委首批绿色低碳技术创新项目。

可持续燃料是我国实现“双碳”目标和保障能源安全的关键。当前，随着全球远洋航运绿色低碳转型不断加速，国际海事组织（IMO）正在加快推进IMO净零框架体系建设。IMO净零框架是推动碳排放全球统一治理的关键步骤，国际性认证体系是参与碳排放全球治理体系的关键环节。建立中国发起的国际性可持续燃料认证体系，是我国积极参与气候变化全球治理的重要举措，有利于衔接IMO相关法规及我国的实际情况，能够有效发挥我国可持续燃料产业发展优势，进一步降低产业成本，为我国打造国际性可持续燃料供应中心、加注中心、交易中心、定价中心提供有力支撑，并将成为推动我国交通和能源融合发展的重要驱动引擎。

中国能建充分发挥中电工程、氢能公司等核心单位可持续燃料项目投建营、工艺系统集成、碳足迹核算等方面的独特优势，为“1+9+5+N”认证体系文件编制、大数据平台开发和试运行提供了重要支撑。与此同时，中国能建在可持续燃料领域开展了系列创新实践，在内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁等地规划投资建设多个可持续燃料生产基地，并重点攻关生物质气化、系统动态匹配等可持续燃料制备的核心技术装备，合力打通“制储输加用”全产业链。