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欧洲首个长途卡车用高压加氢站落成,液化空气集团和依维柯集团重申对发展氢能的承诺

2023-06-28 来源:HaechiFuelCell 浏览数:198

随着液化空气集团位于马赛Fos-sur-Mer高压加氢站的正式投运,以及依维柯集团准备从 2023年底开始对外交付氢气卡车,两家公司正在

随着液化空气集团位于马赛Fos-sur-Mer高压加氢站的正式投运,以及依维柯集团准备从 2023年底开始对外交付氢气卡车,两家公司正在为欧洲的氢能长途运输铺平道路。

 

此次投运仪式标志着两家公司在欧洲发展氢能交通的承诺上向前迈出了一步。2021年12月双方签署谅解备忘录,旨在推动氢能成为能源转型的关键推动者。通过利用液化空气集团在整个氢能价值产业链(从生产、储存到分销)积累的独特专业知识以及依维柯集团商用车品牌依维柯的专业知识发展以替代燃料为动力的车辆的制造。

出席2023 年 6 月 26 日举行的落成典礼的嘉宾有机会参观通过管道供应低碳氢的大容量高压加氢站(日加氢量达1吨),并参观依维柯重型燃料电池卡车原型车。长途运输解决方案能够满足重型燃料电池卡车在700 bar压力下快速加氢的需求。

位于马赛的Fos-sur-Mer加氢站是法国政府资助的 HyAMMED("Hydrogène à Aix-Marseille pour une Mobilité Ecologique et Durable")项目的一部分。新加氢站同时也是获得欧洲清洁氢能合作伙伴共同资助的H2Haul项目的一部分。液化空气集团和依维柯是H2Haul项目于 2019 年启动时的首批合作伙伴之一。第二个专用于重型车辆的大容量站(700 bar,2 吨/天)将安装在Salon-de-Provence,为计划中的2025年起R'Hyse 项目框架内潜在50辆依维柯氢燃料卡车组成的车队提供加氢服务。

液化空气集团氢能全球业务线副总裁Erwin Penfornis对此表示,为推动氢能的广泛应用,我们必须共同为该行业的繁荣创造条件。当务之急是开发一个足够密集的高容量加氢站网络,以推动汽车制造商和运输运营商开始这一转型。HyAMMED项目是这一方法的一部分:这是决定性的第一步,也是我们与合作伙伴依维柯共同实现更大目标的开始。

依维柯集团首席执行官Gerrit Marx对此重申,我们日益可持续的交通战略基于技术中立的方法,而氢能交通是其关键组成部分。事实上,氢能交通为长途运输等高能耗商用车辆应用提供了重要的解决方案。今天,我们展示了依维柯建立真正氢能交通生态系统的所有能力,包括氢能车辆和加氢站:该战略正在成为现实。

此外,我们全新的、包罗万象的、按次付费的GATE租赁模式将使氢动力汽车成为可能。今天的里程碑使我们能够进一步加强与液化空气集团的战略合作,液化空气集团是全球能源转型领域的领导者,与依维柯集团一样,致力于推动一个更加可持续发展的社会发展。

HyAMMED项目是H2Haul计划(用于重型、零排放物流的氢能燃料电池卡车)的一部分,已根据第826236号赠款协议获得欧洲清洁氢能合作伙伴的资助。这种公私合作的伙伴关系得到了欧盟Horizon 2020研究和创新计划、Hydrogen Europe和Hydrogen Europe Research的支持。HyAMMED 项目还获得了ADEME运营的氢能交通生态系统计划、Région Sud和法国政府的财政支持,作为未来投资计划 (PIA)的一部分。

R'HySE项目已获得ADEME和欧盟(欧洲交通运输连接设施)的资助。

 

阅读上文 >> 科威特Q8携手Maire集团共建罗马首个加氢站
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