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2026-08-11 来源:全球氢能网 浏览数:1
重型设备制造商JCB近日打破了一项自2010年以来保持的氢燃料陆地速度纪录,该公司正力争在本周晚些时候打破国际汽车联合会(FIA)
重型设备制造商JCB近日打破了一项自2010年以来保持的氢燃料陆地速度纪录,该公司正力争在本周晚些时候打破国际汽车联合会(FIA)的官方纪录。
该公司的32英尺长JCB Hydromax赛车搭载两台JCB氢内燃机(ICE),实现了平均时速368.3英里(约592.7公里),超越了此前的氢内燃机(185.5英里/小时)、柴油(350英里/小时)、电动(342英里/小时)和燃料电池(303英里/小时)纪录。
此次在美国犹他州博纳维尔盐滩进行的测试,已为这家英国公司赢得了南加州计时协会(SCTA)的纪录,而本周他们还将进行备受瞩目的FIA官方纪录挑战。如果成功,将打破JCB的Dieselmax赛车于2026年创下的纪录。

JCB首席执行官Anthony Bamford此前曾表示,这些纪录挑战旨在证明该公司对氢能技术的认真态度。
JCB一直在自主研发氢能技术,于2023年1月推出了氢内燃机作为建筑和农业设备的零排放解决方案,并于去年在一台JCB Loadall伸缩臂叉装车上进行了现场测试。
此次纪录挑战正值氢能在交通领域的作用受到质疑之际,电池电动汽车凭借续航和充电时间的改善,在乘用车领域占据了领先地位。
尽管氢能仍因能源效率低和成本高而受到批评,但越来越多的参与者认为,氢能在长途重载运输以及建筑等更重型应用的脱碳过程中将发挥主导作用。
2021年,JCB承诺投资1亿英镑(约1.35亿美元)用于开发氢发动机技术。此后,该公司已在英国部署了搭载该技术的设备,并获得了其在整个欧洲商业使用的批准。
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