瑞士船舶动力公司WinGD已向比利时船东Exmar交付其所称的全球首艘专为使用氨燃料运行而设计的远洋船舶。
这艘名为Antwerpen的船舶载货容量为46,000立方米,是四艘新建中型氨双燃料气体运输船中的首艘,其余船舶也将以比利时城市命名。
该项目由 WinGD、Exmar、HD现代发动机机械事业部以及HD现代重工共同合作完成。

WinGD研发副总裁Sebastian Hensel表示:“通过汇聚整个海事产业链的专业能力,我们证明了氨动力推进系统能够凭借安全、可靠且全自动化的发动机技术,从概念走向商业现实。”
WinGD测试与验证全球负责人Sotiris Topaloglou表示,此次交付是多年研发、大量测试以及严格验证工作的成果,成功克服了所有技术挑战,打造出一种不仅安全可靠,而且能够帮助航运业实现2050年净零排放目标所需减排效果的推进解决方案。
该船配备的 X-DF-A二冲程发动机采用高压氨燃料喷射技术,并在满负荷运行时辅以约 5% 的引燃燃料作为点火来源。
今年1月,该发动机已在韩国HD现代重工发动机与机械工厂完成型式认可测试和工厂验收测试。测试过程由船级社 Lloyd's Register 见证,同时还有各大主要船级社代表参与,并在Exmar监督下完成。