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2026-06-08 来源：顶刊收割机 浏览数：7
质子交换膜燃料电池要真正降低成本，阴极Pt负载必须继续下降。但低Pt负载会同时放大两个问题：一方面ORR动力学损失更明显，另一
质子交换膜燃料电池要真正降低成本，阴极Pt负载必须继续下降。但低Pt负载会同时放大两个问题：一方面ORR动力学损失更明显，另一方面每个Pt活性位点承担更高反应物通量，局部O₂传输阻力随之 ...[查看原文]
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