首批6辆氢能搅拌车正式投用！黄石工程运输绿色转型再提速

5月17日，黄石市城发绿色建材有限公司厂区内，6辆氢能搅拌车整齐列队，正有序驶入装料区域。伴随着搅拌车罐体均匀转动，7立方米预拌混凝土正顺着下料口缓缓装入罐体。与传统柴油搅拌车启动时黑烟滚滚、噪音刺耳的场景截然不同，这些“绿色新伙伴”排气管偶尔滴落的水珠，便是其唯一的排放物——这一幕，正是黄石工程运输领域向绿色零碳转型的生动缩影。

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当日，这批完成最后整备、整装待发的氢能搅拌车，即将正式投入日常运营。这是继今年1月13日全市首台氢能搅拌车在该车队成功试运行一个月后，黄石在工程运输绿色转型领域迈出的崭新一步。

“以前工地里的柴油搅拌车一启动，老远就能闻到柴油味，黑烟飘得到处都是，下班衣服上全是油污味。”黄石市城发绿色建材有限公司车队司机杨家友告诉记者，作为建材运输领域的“绿色新装备”，这批氢能搅拌车彻底打破了传统工程车辆“高污染、高能耗”的刻板印象。

据了解，氢能作为清洁度极高的能源，其终端排放产物只有水，相较于传统柴油搅拌车排放的氮氧化物、颗粒物等有害物质，氢能搅拌车的投用将直接助力区域空气质量改善，为守护“黄石蓝”注入新力量。这一特性，也与黄石推动工业低碳转型、构建氢能全产业链生态的发展方向高度契合。

除了突出的环保优势，氢能搅拌车在经济性与实用性上同样表现亮眼，有效破解了传统燃油车与纯电动车型的应用痛点，让“绿色转型”不再是“成本负担”。

“以前开柴油车，每天进工地前得先预热半小时，现在氢能车即点即走。”杨家友给记者算了一笔实实在在的账：一公里比柴油车省2.6元，较同类型燃油车降低28%，单辆氢能搅拌车每年仅燃料费用就能节省近4万元，摊薄到每立方米混凝土的运输成本可下降约20%，真正实现了“花得少”。

在作业效率上，氢能搅拌车彻底解决了纯电动工程车的“续航焦虑”，一次仅需3分钟快速加氢，即可获得约300公里续航里程，完全适配工程建设高强度、连续作业的节奏，实现“加得快、跑得远、用得稳”。同时，车辆搭载的6个摄像头，可在公司监控室实时查看车辆运行状态，进一步保障运营安全。

“工程运输领域是交通运输行业碳排放的重点领域，重型工程车辆更是‘排碳大户’，而氢能搅拌车‘零排放+补能快’的双重特性，为工程运输绿色转型提供了高效可靠的解决方案，使其成为‘双碳’目标下工程运输的最优解之一。”作为黄石市国有企业和商品混凝土供应骨干企业，黄石市城发绿色建材有限公司长期致力于绿色生产，是黄石市较早获得国家三星级绿色建材认证和湖北省二星级绿色生产评价标识的混凝土企业。据公司负责人陈丹介绍，此次6辆氢能搅拌车的投用，不仅是企业自身绿色转型的重要举措，更标志着黄石绿色、高效、零碳的工程运输方式正从蓝图驶入现实，为行业探索绿色低碳运输提供了来自生产一线的实践样本。下一步，公司将持续引进更多氢能等清洁能源运输装备，逐步实现原有柴油车辆的全面替代。