近日,中国第42次南极科学考察队乘坐“雪龙号”顺利停靠上海中国极地考察国内基地码头。由溯驭技术联合研发的跨域一体式氢动力无人机“极氢1号”圆满完成内陆科考任务:依托氢动力无人机搭载多传感器设备,开展低空冰雪表面状态采集,获取冰裂隙分布、极地表层几何形态及行进冰雪道路状态等关键数据,为科考安全与无人系统技术研究提供核心支撑,为极地无人观监测站建设夯实基础。

此次首飞实现了氢动力飞行器在极地应用“从零到一”的突破,解决了锂电驱动无人系统在极地科考中面临的续航瓶颈和极寒环境适配难题,为极地环境无人自主科考开辟了绿色、高效的全新技术路径,提供了长航时、大载重、零污染的全新解决方案。

“极氢1号”搭载了针对极寒环境的热能回收氢锂混动系统,在极地低温环境下氢能利用率可达80%以上,能量密度较锂电池提升三倍以上。“能源-动力一体化”控制技术支撑本次首飞并圆满完成了既定飞行测试与载荷验证任务。
作为“极氢1号”氢动力系统解决方案的提供方,溯驭技术将继续深耕氢能动力领域,聚焦“危急、特需、恶劣、严寒”等极端场景,提供可持续的绿色能源解决方案。公司将持续与各合作单位深化协作,不断优化极地氢动力无人机技术性能与载荷配置,拓展其在极地地形测绘、环境监测、冰川研究等科考任务中的应用价值,为我国极地科考事业注入新动能。
溯驭技术拥有一支以青年科学家为核心的研发团队,凭借扎实的技术积淀和敢为人先的创新精神,推动氢动力技术在极地等极端场景中实现成果落地。
氢能不仅是能源的变革,更是对未来生活方式的重新定义。溯驭技术愿与各界携手,以智慧分布式能源创新方案,拓展氢能应用边界,重塑能源产业格局,共同迈向零碳、绿色、智能的未来。