欢迎您访问中国氢能与燃料电池网
制氢   |  储氢   |  运氢   |  加氢   |  燃料电池   |  氢能汽车   |  冶金   |  其他
当前位置: 中国氢能与燃料电池网>技术应用 >燃料电池 > 湖企“氢”装破解无人机续航难题

湖企“氢”装破解无人机续航难题

2026-01-26 来源:湖州日报 浏览数:8

“起飞!”在位于吴兴区的某低空飞行基地,伴随螺旋桨疾速旋转,近日一架搭载氢燃料电池动力系统的商用无人机平稳升空。这架由浙

“起飞!”

在位于吴兴区的某低空飞行基地,伴随螺旋桨疾速旋转,近日一架搭载氢燃料电池动力系统的商用无人机平稳升空。这架由浙江比洛德新能源有限公司自主研发的氢动力液冷无人机,在实测中续航里程达70分钟,是当前锂电商用无人机平均续航能力的三倍。

“我们走的是低压液冷技术路径,这在国内氢动力无人机领域尚属空白。”比洛德总设计师吴泽滨指着机身顶部一个碳纤维氢气瓶介绍,“起飞时,氢气注入燃料电池产生电能,驱动无人机持续飞行。反应后唯一的排放物是水,实现全程零碳。”

成立于2017年的比洛德,早在2021年就将氢燃料电池应用于公交车,实现单次加氢续航500公里。2023年起,公司转向低空经济,专注研发无人机专用氢燃料电池动力系统。

“这一技术路径的难点在于为无人机‘减重’。”吴泽滨坦言,团队通过自主研发高效率、长寿命电堆与系统集成优化,相继攻克了封装工艺、传感器融合、电池管理系统等关键技术,使最新版动力系统体积和重量比第一代下降近一半。

在该公司的技术测试室内,一台布满各种传感器的模拟台架正实时监测系统运行状态。

“要让系统长时间稳定运行,必须精准协同控制电堆的温度、湿度与反应气体压力。”吴泽滨表示,经多轮迭代测试,当前系统的使用寿命已突破8000小时。

尽管产品仍处于试飞验证阶段,市场已传来积极信号。公司董事长姚荣根透露,目前已收到来自台州湾海岛物流、黄山景区物资运输等多场景的合作意向。“我们正在开发最大载重80公斤的机型,以适配更多的低空应用需求。”姚荣根说。


【延伸阅读】

标签:

阅读上文 >> 填补国内空白!“中低压纯氢与掺氢燃气管道输送及其应用关键技术研发”项目科技成果评价会圆满召开
阅读下文 >> “重庆造”氢能重卡独闯天山赋能疆煤外运

版权与免责声明:
凡注明稿件来源的内容均为转载稿或由企业用户注册发布,本网转载出于传递更多信息的目的,如转载稿涉及版权问题,请作者联系我们,同时对于用户评论等信息,本网并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性;


本文地址:http://www.h2fc.net/Technology/show-4376.html

转载本站原创文章请注明来源:中国氢能与燃料电池网

按分类浏览

点击排行

图文推荐

推荐技术应用