航天系首架氢能重载货运无人机重庆首飞 政企联动擘画低空物流新蓝图

2025年12月19日，航天系首架航鸢981H氢能重载货运无人机在重庆成功首飞，这一里程碑时刻吸引政企各界重磅嘉宾齐聚见证。重庆市发展和改革委员会低空处、重庆市交通运输委员会、重庆市九龙坡区发展和改革委员会产业发展科、航渝空天信息产业私募基金管理（重庆）有限公司等相关领导亲临现场，上海空间电源研究所所长张永立、航天时代低空科技有限公司董事长王捷敏、中国邮政集团有限公司重庆市分公司寄递市场部总经理刘治洪、时代飞鹏科技有限公司副总经理韩玉红出席活动并登台发表讲话，随后，四方代表现场签署战略协议，以“核心动力+产业协同+地方赋能”的创新模式，正式按下重庆低空物流、氢能技术与邮政网络跨界融合的“加速键”。

四方协同发力：共筑产业融合新生态

座谈会上，各方聚焦产业发展核心议题展开阐述：时代飞鹏表示，氢能技术显著提升无人机续航能力、拓展应用场景，后续期待推进深度合作落地；中国邮政直指无人机货运在可用性、便利性、经济性方面的现实难题，希望协同破解以推动规模化应用；航渝基金提出可在融资领域提供支撑，助力产业发展；时代低空感谢各政府部门赋能，强调重庆低空经济发展机遇，提及成渝氢走廊、陆海新通道等战略布局的联动价值；上海空间电源研究所航天氢能公司表示，氢能无人机是锂电无人机的重要补充，市场前景广阔，针对邮政提出的问题需重点攻克、提供针对性解决方案，并积极探索创新服务模式。

此次首飞与四方签约，是中国航天科技集团与重庆市深化战略合作的关键实践，更是政企协同构建产业融合新生态的标志性成果。航天氢能凭借核心动力技术，联动时代飞鹏的装备制造能力、时代低空的本地运营优势及中国邮政的全域物流网络，共同打造“技术研发-场景落地-标准输出”的完整产业链，与重庆“打造全国低空经济示范城市”的发展目标精准契合，为重庆夯实西南地区低空物流枢纽地位注入强劲动力。

航天“氢”动力：破解低空货运痛点的核心支撑

当前低空经济蓬勃发展，锂电池无人机“续航短、补能慢”与燃油机型“高污染、高运维”的双重困境，成为长距离、大载重空中货运落地的最大阻碍。航天氢能将低空经济作为重点市场领域之一，在集团自主研发专项支持下，目前公司已自主研发完成HTAI-003、HTAI-010阴极闭式空冷燃料电池系统，具有长航时、长寿命、耐低温等优点，可为中大型无人机提供动力。

这款航天级“氢动力心脏”，可赋予无人机百公斤有效载重与最大续航300公里的双重突破，续航力是锂电纯电动版的3倍，可精准匹配重庆至周边省市的邮政干线物流及市域山区配送需求。针对重庆“山城”地形复杂、偏远区县邮路不畅的难题，无人机3-5分钟快速加氢的优势，远超锂电池1-2小时的充电耗时，2小时超长续航可充分保障渝东北、渝东南偏远村落邮件“当日达”“次日达”。其传承航天级材料工艺，可在-30℃至55℃宽温域稳定运行，从容应对重庆夏高温、冬湿冷的气候特点，为极端场景飞行安全筑牢防线，彰显航天技术适配“重庆低空”的可靠性。

未来，航天氢能将紧跟集团公司战略部署，锚定低空经济与氢能产业融合目标，秉持“航天赋能、氢能致远、服务山城”理念，深化产业链协同，重点拓展应急投送、物流运输等场景。作为政企合作标杆，公司将依托集团公司技术与产业优势，以创新引领“重庆低空”变革，让绿色氢能为地方低空经济注入动能，助力重庆打造全国示范城市，为集团发展、地方产业升级及国家“双碳”目标贡献力量。