到2030年，氢能汽车达到500辆！贵州六盘水市发布成品油（气/氢）分销体系“十五五”发展规划

近日，六盘水市商务局关于《六盘水市成品油（气/氢）分销体系“十五五”发展规划》的公示。

本规划对象为行政区域内机动车燃料加注及电能补给基础设施，包含独立加油站、独立加气站、独立加氢站，以及加油、加气、加氢、充电任意组合的合建站与一体化综合能源站。

本规划所涉车用补能介质包括汽油、柴油（含生物柴油）、液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）、甲醇燃料、氢气及电动汽车充电电能。

分能源类型看，到2030年，传统能源车保有量达到81.8万辆，年均增速约1.3%；新能源汽车保有量达到约31.8万辆；氢能汽车达到500辆；2035年，传统能源车保有量逐步回落至76.4万辆，新能源汽车保有量达到55.3万辆，氢能汽车达到3000辆。

目前，全市暂无规模化甲醇机动车保有量，未建成车用甲醇燃料供给体系与常态化加注网络，区域车用甲醇实际需求极少，无规模化客运、货运应用场景。尽管国家、省持续推进甲醇汽车试点应用，但本市产业、交通政策重点布局电动、氢能替代路线，无甲醇汽车省级试点落地任务。故规划期内不开展甲醇加注站数量预测、不单独布局甲醇加注网点；若后续省级新增甲醇汽车试点任务，可同步补充需求测算与点位布局。

车用氢能需求预测：市级出台氢能全产业链专项扶持政策，聚焦氢能重卡推广，重点服务美锦、水钢、煤矿及跨区域物流场景，车用氢能需求持续快速提升。

目前，全市具备氢能加注条件的站点共2座，其中已投运1座，在营站日加注能力为500—800kg。新建及依托现有加油加气站改扩建的对外开放公共加氢站点，单站日加注能力按700kg配置，氢能汽车使用率按15%测算。结合本地氢能重卡昼间进厂运输、夜间集中补氢的运营特点，公共加氢站采取错峰运营模式，夜间全机组并行加注，单站夜间实际加注能力可达日间标准的3倍。布局层面以六枝特区、盘州市、水城区等工矿园区与物流枢纽为核心节点布局公共加氢站，同步鼓励煤矿、钢企配套建设厂区撬装加氢设施消化场内重卡用氢需求，统筹覆盖全域氢能加注需求，采用“存量改造+按需新建”模式分阶段推进设施建设，逐步构建适配工矿重卡、市政车辆使用场景的氢能加注保障网络。

与此同时，六盘水市“十五五”期间正全力打造氢能示范城市，为加气站网络的功能拓展与转型升级提供了重要战略契机。作为西部陆海新通道“渝黔桂”氢走廊核心枢纽城市，规划焦化产能2810万吨，具备充足的焦炉煤气制氢气源保障。焦炉煤气提纯制氢综合成本约为18元/公斤，显著低于化工副产氢和电解水制氢路径，为加氢站网络的经济化运营提供了低成本氢源支撑。依托丰富的焦炉煤气资源，六盘水已建成5000万标方制氢工厂1座，初步形成“制—储—运—加”全链条供给能力，氢源保障能力可充分满足中远期加氢站网络运行需求。在政策端，市级层面已出台氢能产业专项支持政策，明确支持现有加油加气站依法依规改扩建为油气电氢综合能源站，为加氢站点“存量改造”模式提供了明确的审批路径和资金保障。

全市工矿重卡保有量约2.75万辆、市政环卫及公交车辆约1900辆，按15%的氢能汽车使用率测算，中远期氢燃料电池汽车保有量有望突破2000辆。全域日均氢能总需求分为厂区自用撬装加氢、对外开放公共加氢站加注两大板块，其中面向社会车辆的公共加氢站日均加注需求量约14—20吨。综合考虑现有1座站点增量扩容潜力、公共加氢站夜间错峰提产能力、厂区撬装设施分流大部分工矿用氢需求以及区域用氢需求分布，全市公共加氢站新增需求预测如下。

注：公共加氢站单站700kg/日为日间平峰额定加注能力，依托氢能重卡夜间集中加氢场景，场站错峰运营可提升实际加注产能。

《加油加气加氢充电站网点布局方案》指出布局目标，综合能源站占比稳步提升，充电、加氢设施加快普及，形成“油、气、电、氢”多元供给格局。

到2030年，六盘水市规划新增布局加油站29座；规划加气、加氢站37座；同步在加油/气/氢站配套建设充电站163座基本建成布局科学合理、覆盖城乡全域、功能业态完善、绿色智能低碳、运营安全规范的现代化加油、加气、加氢、充电一体化综合能源保障网络。

到2035年，持续优化市域能源补给场站空间布局，规划新增建设加油站6座、加气设施4座、加氢站10座，配套建设充电站42座。进一步补齐城乡及干线路网补能短板，完善多层次、广覆盖、一体化的综合能源服务体系，持续支撑全市交通运输绿色低碳转型与城乡能源保障能力提质升级。

现有合规加油站按需增设加氢业态，或规划新建站点同步配置加氢功能的，均须纳入本次规划加氢站指标统计；单独立项、单独选址新建的独立加氢站，不纳入加油站规划指标体系，其加氢指标实行单独核定、单独管理。凡新增车用加氢功能的站点，不因建设形式不同而豁免占用加氢站指标。

支持现有加油站增设加氢、加气、充电、汽服功能，打造综合能源服务站，强化能源供应转型。同时为确保成品油规划的严肃性，对于原有和新建的加氢、加气站，本规划期内不再审批增设加油功能，确需增加的，需纳入本规划的中期规划后方可调整。

网点布局

近期（2026—2030年），规划布局加气、加氢站37座，其中六枝特区6座、盘州市14座、水城区11座、钟山区4座、高新区2座。

远期（2031—2035年），结合片区城市拓展、路网提档、氢能运力规模化增长实际工况，按需统筹布局6座补充配套加油站点、6座规模化加氢配套站点及42组充电站点；不强制拆分能源配套业态，加氢站点优先依托合规在用加油加气站点提质改扩建、增补全套加氢专用功能设备，可结合片区氢能产业集中片区、重点物流廊道、干线交通枢纽区位条件，合规选址单独新建专业化独立加氢场站，补强区域氢能专项补给骨干点位。

全文如下：

六盘水市商务局关于《六盘水市成品油（气/氢）分销体系“十五五”发展规划》的公示

根据《省商务厅关于做好成品油（气）分销体系“十五五”发展规划编制工作的通知》（黔商发〔2025〕20号）工作安排，我局编制了《六盘水市成品油（气／氢）分销体系“十五五”发展规划》，在征求各区（市）及市直相关部门、专家意见的基础上进行了进一步修改完善。为完善我市成品油（气／氢）零售分销体系建设，促进行业发展，现将该规划予以公示，请社会各界提出宝贵意见和建议。如有建议，请在公示期内以书面形式向六盘水市商务局流通业发展科反馈。请写明提出异议／建议的事实依据，并提供证明材料、有效身份证件复印件、工作单位、地址邮编和联系方式。

公示时间：2026年8月12日至2026年8月18日

六盘水市成品油（气_氢）分销体系“十五五”发展规划.docx

六盘水市商务局

2026年8月12日