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Moeve Group & PwC:氢能与生物燃料可减少欧洲化石燃料进口

2026-06-06 来源:Haechifuelcell 浏览数:10

Moeve联合PwC发布最新研究报告,借助绿氢、生物甲烷及先进生物燃料,欧洲2040年有望将化石能源进口依存度削减五成。报告将绿色分

Moeve联合PwC发布最新研究报告,借助绿氢、生物甲烷及先进生物燃料,欧洲2040年有望将化石能源进口依存度削减五成。

报告将绿色分子能源列为关键战略方向,既可推动脱碳进程,又能强化能源安全、提升工业竞争力,实现欧洲长期能源自主。

这份《欧洲为何需要绿色分子能源?》报告提出,加快推广绿氢、合成燃料、先进生物燃料与生物甲烷,欧洲就能大幅降低化石燃料进口。

重工业、化工、航空、海运、长途运输难以直接电气化,绿色分子能源是上述行业脱碳刚需。测算显示,到2050年,可再生氢衍生品、二代生物燃料与生物甲烷,可替代欧洲30%–50%化石能源需求,占欧盟能源总量约三分之一。

马尔滕・韦茨拉尔称,地缘冲突加剧、全球能源供应链频发扰动,能源自主已是欧洲战略要务。本土生产的绿色分子能源,既能增强欧洲抗风险与产业竞争力,助力欧洲引领全球气候治理。

“配套政策到位后,欧洲本土龙头企业可规模化发展清洁能源,现在正是行动时机。”

报告表明,本土自产绿色燃料,能降低欧洲受国际能源市场与地缘断供影响。在碳中和发展情景下,2040年绿色分子能源最高可降低五成欧洲对外能源依赖,助力落地欧盟绿色新政、55减排方案及REPowerEU计划。

难减排产业当前占据欧洲一次能源需求20%至25%,依托可再生氢、合成燃料、先进生物燃料完成低碳改造,2050年欧洲碳排放最高可减少22%。

现阶段绿色燃料成本高于传统化石燃料,但成本分摊全产业链后,终端涨价幅度很小。例如一双售价100欧元的运动鞋从亚洲运往欧洲,使用绿色燃料运输,零售价仅上涨0.5欧元。

报告呼应行业诉求,呼吁加大政策扶持、投资激励,完善市场机制,提速绿氢与可再生燃料落地,稳固欧洲能源安全与工业实力。


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