“联合赋能·氢领未来”2025年上海城市群氢能大事件

作为上海城市群示范工作第三方支撑单位，上海国际汽车城持续关注氢能与燃料电池汽车产业发展。回顾2025年，上海在技术突破、场景应用及生态构建等多个维度取得系统性进展，全面引领示范城市群建设。

“联合赋能·氢领未来”2025年上海城市群氢能大事件发布让我们共同回顾高光时刻一起来看看吧~

01 我国首款低压常温固态储氢燃料电池MPV亮相上海车展

2025年4月，我国首款搭载低压常温固态储氢装置的燃料电池乘用车在2025上海车展首次亮相。该款车型由上汽集团、捷氢科技等单位共同打造，采用先进的固态储氢技术，突破性实现4MPa级低压充氢标准，为用户带来长续航、高效率、大空间、安全可靠的舒适出行新选择。

02 FCVC 2025在沪成功举办

2025年6月，第九届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2025）在上海汽车会展中心成功举办。本届大会首次设立“FCVC Talks 沙龙（FCVC Talks Salon）”开放论坛，共策划及组织5场行业活动，包括2场TecH2氢能产业发展论坛，2场海外专场活动，1场氢安全专场论坛。技术展览共计266家海内外企业和品牌参展，整体展出面积25,000平米，3天共计8,600余名专业观众参观展览，累计参观人次达22,000以上。

03 全国首个氢能主题博物馆启动

2025年6月，全国首个氢能主题博物馆——氢能博物馆（筹）项目在上海国际汽车城EV-AI智行港正式启动。该项目由上海国际汽车城牵头发起，联合多家行业内龙头企业共同打造，致力推动氢能科普从“碎片化”迈向“系统化”，打造集创新示范、产教融合与产业服务于一体的标杆平台。同年9月，首个校园分馆入驻同济大学附属实验中学，构建起校企地协同、资源共享、共赢发展的教育新格局。

04 上海市下达燃料电池汽车示范应用第三年度市级奖励资金19074.13万元

2025年6月，上海市发布了《关于下达本市2025年节能减排专项资金和超长期特别国债资金安排计划（第八批）的通知》，按照《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则》（沪经信规范〔2023〕2号）规定，安排经审核通过的燃料电池示范应用第三年度市级奖励资金，由市节能减排专项资金安排19074.13万元。

05 上海嘉资空冷型电堆用气体扩散层销量创新高

2025年7月，上海嘉资围绕风冷型燃料电池碳纸，精准布局氢能小型化应用领域。其自主研发的空冷型电堆用气体扩散层，为氢能两轮车、无人机等设备提供关键材料支持，成功实现两轮车续航超过100公里、补能仅需10-20分钟，无人机续航达到传统锂电池的3-10倍。产品市场反响热烈，累计销量已突破一万平方米，意向订单规模更是超过十万平方米，有力推动了我国氢能两轮车及无人机示范场景的规模化落地。

06 长江沿线氢能交通走廊探路成功

2025年9月，重塑能源协同中国石化继2024年完成京沪氢走廊贯通运行后，再次完成沪苏皖赣鄂长江沿线氢能交通走廊重载运输测试。本次测试全程约1500公里，沿途依托6座中国石化加氢站完成补能，实现了氢能重卡在长江经济带这一国家核心经济轴线上的长距离、跨省际可靠运行，为构建覆盖主要经济区的全国氢能骨干网络奠定了坚实的实践基础。

07 全球首个海上5兆瓦质子交换膜（PEM）电解槽及制氢系统下线

2025年10月，上海氢晨新能源科技有限公司子公司上海氢盛创合能源科技有限公司自主研发的全球首个海上5兆瓦质子交换膜（PEM）电解槽及制氢系统，已实现全功率测试启动并成功正式下线。该款针对海上漂浮式平台设计的大功率PEM电解槽及制氢系统，突破了高耐久材料、高传质流场、高精度装配和高效率控制等多项创新技术，具备离网运行、防腐蚀、抗风浪和轻量化等特性，可在恶劣海洋环境下长期稳定运行。整个系统采用模块化设计，每小时制氢量达到1000标立方米，是国际上产能最大的海上PEM电解槽及系统。

08 全球首例吨级镁基固态储运氢系统在氢冶金场景成功示范

2025年11月，由氢枫提供吨级镁基固态储运氢系统的全球首个针对氢冶金场景的工程成功示范，标志着我国在氢能储运及氢冶金领域应用取得了重大突破，具有里程碑式的意义。该项目建立与镁基固态储运氢系统和工业余热耦合联用的热量管理单元，通过技术创新与场景耦合，构建安全高效、经济可行的氢冶金用氢解决方案，为氢能在重工业领域规模化应用奠定关键基础。

09 上海川朴路油氢合建站正式投运

2025年12月，由上海中油申能氢能科技有限公司在上海投资建设的第三座加氢站——川朴路站正式投运，该站设计日加注能力达2000公斤，可直接接卸并处理30兆帕（MPa）压力的氢气，有效提升了站内氢气储运的效率和灵活性。该站的投运，使临港新片区的加氢基础设施布局得到进一步夯实，为区域内氢燃料电池汽车的规模化推广提供了更坚实的保障。

10 国内头部氢能（装备）创新中心及制造基地项目正式竣工

2025年12月，位于汽车新能港的舜华新能源氢能（装备）创新中心及制造基地项目通过综合竣工验收。该项目的成功落地标志着氢能产业的发展动力正从政策驱动向市场驱动深化转型，为行业的规模化、商业化投资树立了实体典范，将有力加速氢能技术的产业化进程。

11 嘉定氢能港获评市级“绿色工业园区”

2025年12月，嘉定氢能港凭借系统性绿色实践，成功入选上海市“绿色工业园区”，标志着其建设运营已达本市绿色制造高标准。前期，园区建设的国内首个零碳氢储源网荷储一体化离网示范项目亮相央视新闻直播，作为全国首个实现“电—氢—电”全闭环的零碳能源系统，它以创新技术与显著效益，展示了氢能在能源转型中的关键作用，成为我国氢能产业高质量发展的生动典范。

12 上海燃料电池汽车接入量破5000辆

截至2025年12月，由上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心建设运营的上海市加氢站与氢燃料电池汽车公共数据平台，累计接入车辆数超5700辆，涉及26家车企，26个品牌和73款车型。其中，上海燃料电池汽车接入量超5000辆，标志着上海已建立起国内规模领先、车型矩阵完善、商业化运营成熟的燃料电池汽车示范应用体系。

这不仅是一份成绩单，更是新征程的起点。站在5000辆燃料电池汽车接入的新高度，让我们携手并进，共赴零碳未来！