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行业分析
2022年12月30日, 工信部发布了第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第12批），这是2022年以来工信部第12次发布的新... 「详情」
2023-01-05阅读量：358
2023年开年，特斯拉遭遇二连击。... 「详情」
2023-01-04阅读量：342
随着新能源投资愈发火热，越来越多的机构财务投资者开始涌入新能源电站投资领域。同时，我国电力市场越来越成熟，政策要求新能源资产持有方以及新兴市场主体参与... 「详情」
2023-01-04阅读量：341
专家观点
12月10日，eTransportation主编欧阳明高院士在《中国企业家》杂志社举办的“第二十届中国企业领袖年会暨第二十二届中国企业未来之星年会”上做了主旨演讲。... 「详情」
2022-12-30阅读量：509
当下，氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，已经成为新能源领域极具前景的风口。... 「详情」
2022-12-28阅读量：354
行业分析
尽管2022年上半年，氢燃料电池汽车销售了1379台，同比去年增长了194.0%，但对于年销量可以达到千万级别的国内汽车市场而言，还是... 「详情」
2022-12-28阅读量：353
海外市场
特斯拉Model 3百英里电费18.46欧元。相比之下，本田思域开同样距离仅需要花费18.31欧元的汽油费。... 「详情」
2022-12-27阅读量：695
行业分析
受到双碳政策的驱动，新能源汽车等新兴产业的飞速发展，也带动了多个市场对燃料电池的需求，燃料电池凭借着能效高、零排放的优势... 「详情」
2022-12-22阅读量：405
行业分析
根据中汽协数据，11月，燃料电池汽车产销分别完成300辆和400辆，同比增长51.9%和149.7%。11月，新能源汽车产销分别完成76.8万辆... 「详情」
2022-12-14阅读量：405
行业分析
习近平表示，中方把发展对沙特关系置于外交全局尤其是中东外交的优先方向，中方愿同沙方加强能源政策沟通协调，扩大原油贸易规模，加强勘探开发等合作，实施好福... 「详情」
2022-12-13阅读量：378
专家观点
12月10日，全国政协常委、中国科学院院士、新能源动力系统专家欧阳明高在《中国企业家》杂志社举办的第二十届中国企业领袖年会暨... 「详情」
2022-12-12阅读量：475
12月10日，全国政协常委、中国科学院院士、新能源动力系统专家欧阳明高在《中国企业家》杂志社举办的“第二十届中国企业领袖年会暨第二十二届中国企业未来之星年... 「详情」
2022-12-12阅读量：446
不久前，动力电池市场似乎发射了一枚“信号弹”：TWh时代正加速到来。2021年我国动力电池产量总计为219.7GWh，TWh时代则意味着电池产量将达2021年的5倍。... 「详情」
2022-12-07阅读量：495
来自汽车文化市场的铭沨有自己在汽车消费领域中的小圈子，他们对氢能产业最关心的还是燃料电池汽车到底有没有优势？什么时候才能像锂离子电池汽车那样普及？这是... 「详情」
2022-12-06阅读量：725
行业分析
世界上大多问题，其实都可以归结为能源问题。就拿现在炒得热火朝天的新能源市场来说，表面上是为了环保，说到底还是能源。能源对... 「详情」
2022-12-06阅读量：419
行业分析
当前，随着欧盟正式确定将在2035年“禁售汽油车和柴油车”，这为未来以新能源为主的汽车将彻底取代传统汽油车下了定论。... 「详情」
2022-12-03阅读量：353
这一次三部门发布的文件，实质上明确绿证已经成为区域政府及企业考核可再生能源消费量的基本凭证，这也间接决定了区域及企业的能耗指标情况，而能耗指标目前仍旧... 「详情」
2022-12-03阅读量：712
氢能到底是不是21世纪人类终极能源？全球学术界和业界就该问题尚未达成共识。2021年起，全球氢燃料电池汽车先锋日本，及其国内三... 「详情」
2022-11-28阅读量：432
一方面打造冷链物流新模式、批量投放氢能冷藏车，另一方面打通氢源渠道、提供稳定经济氢源，升辉新能源有限公司（简称：升辉新能源）通过深耕氢链两头的方式，不... 「详情」
2022-11-23阅读量：494
作为新能源汽车产业生态的重要成员之一,燃料电池汽车具有绿色环保、续航里程长等优势,对于能源结构转型具有重要意义。伴随着技术... 「详情」
2022-11-22阅读量：444
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（周一至周五 9:00-18:00）
氢能与燃料电池产业
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