工信部节能与综合利用司司长王鹏一行调研云韬氢能

9月3日，工信部节能与综合利用司司长王鹏，广东省工信厅副厅长陈磊，广州市工信局二级巡视员张宏伟等调研组一行对云韬氢能开展实地考察，全方位、立体化调研企业加氢基础设施建设、核心装备研发制造、海陆空氢能场景应用及全产业链发展成果，围绕氢能绿色低碳转型、新质生产力培育、产业规模化高质量发展开展深度交流。

▲调研组一行参观云韬氢能加氢站

调研组先后抵达北太路加氢站与沙亭岗综合能源站，调研加氢站建设运营、安全管控、加氢服务配套及市场化运营模式，深入了解站点节能降碳成效、多能源协同调度、市场化示范应用等核心内容，实地核验能源站在区域绿色供能、工业节能配套中的实战价值，认可打造多元化氢能应用场景的创新实践。

▲调研组一行参观云韬氢能展厅

结束能源站点调研后，调研组前往云韬氢能生产基地，先后参观企业品牌展厅、智能化生产产线及核心产品试验展示区。考察氢燃料电池系统、氢能重载车辆、氢能船舶、氢能无人机等核心产品，在渣土运输、跨城物流、内河航运、低空应急作业等场景的示范落地进度与产业化规划。

▲调研组一行参观云韬氢能产线

期间，云韬氢能结合五大城市群氢能综合应用试点政策，向调研组深度阐述氢能在重载物流、掺氢脱碳、内河航运、综合能源供给等领域替代传统化石能源、助力工业领域节能降碳的核心价值。

王鹏司长指出，氢能是培育新质生产力、推进工业领域节能降碳、构建新型能源体系的重要载体。交通运输、内河航运、重型货运是工业节能减碳的重点赛道，鼓励企业立足自身海陆空多元化产品优势，持续做强自主核心技术，加快成熟装备规模化推广，打造可复制、可推广的氢能应用示范样板。他提出，要抢抓城市群氢能综合应用试点机遇，深度对接产业政策，积极参与氢能行业标准体系建设，联合上下游企业抱团发展，完善产业链生态。同时希望企业持续加大研发投入，打通技术创新到产业化落地的最后一公里。

▲调研组一行在北太路加氢站参观车辆加氢

此次调研中，广州氢能产业链上企业正呈现出“基础实、布局广、路径清”的鲜明特点：

“车站景”三位一体深度融合。以加氢站为枢纽、以车辆为载体、以应用场景为牵引，推动氢能走入城市运转的毛细血管。广州市正加速织密加氢站网络，计划2030年建成100座站点，让车辆“有站可去”、让场景“有能可用”，探索出多能源协同调度、节能降碳精准量化的市场化运营模式。

海陆空全空间战略布局持续拓展。企业不满足于单一赛道的突围，勇敢向“海陆空”多维空间发起挑战——从担负城市土方运输重任的重载卡车，到穿梭于内河水系的清洁船舶，再到可执行应急作业的工业级无人机。全空间覆盖的产品矩阵背后，是对氢能在不同功率等级、不同工况条件下应用潜力的深度挖掘，这种敢于“破界”的创新胆识，让广州氢能产业在激烈的城市竞争中形成了难以复制的差异化优势。

实景验证驱动的产业化路径清晰务实。广州市已累计推广氢燃料电池汽车4300辆，居全国城市之首。其中云韬氢能推广超2000台氢能车辆落地运营，累计安全运营总里程超3200万公里。所有实景工况数据均反馈至研发端，持续优化系统寿命与能效表现。企业坚持用真实工况数据反哺技术迭代，将“实验室数据”转化为沉甸甸的“运营数据”，脚踏实地、稳步推进的产业化节奏，正是广州氢能产业行稳致远、赢得市场信赖的底色所在。

此次工信部领导一行调研，既是对云韬氢能创新成果与示范实践的检验，也为企业下一步发展指明方向。云韬氢能将以此为契机，牢牢把握绿色低碳发展机遇，坚持自主创新，持续攻克氢能关键核心技术，加速海陆空氢能装备产业化落地，深化产业协同，打造更多标杆示范项目，为壮大我国氢能产业、发展新质生产力、推动工业绿色低碳转型贡献力量。