欢迎您访问中国氢能与燃料电池网
头条聚焦   |  产业政策   |  地方氢讯   |  企业动态   |  海外动态   |  会议报道   |  氢能财经   |  终端报道   |  项目信息
当前位置: 中国氢能与燃料电池网>行业资讯 >企业动态 > 全球燃机供需缺口创20年新高,新奥动力加速拓展海外市场

全球燃机供需缺口创20年新高,新奥动力加速拓展海外市场

2026-05-23 来源:铂道 浏览数:8

专家近日齐聚中国香港,讨论在香港特别行政区、深圳和汕头之间建设氢能走廊的可能性。研究人员提出,应在中国香港、深圳和汕头之

专家近日齐聚中国香港,讨论在香港特别行政区、深圳和汕头之间建设氢能走廊的可能性。

研究人员提出,应在中国香港、深圳和汕头之间建立一条氢能走廊。

专家近日齐聚中国香港,讨论在香港特别行政区、深圳和汕头之间建设氢能走廊的可能性。

研究人员提出,应在中国香港、深圳和汕头之间建立一条氢能走廊。

这项建议是在周二于湾仔香港会议展览中心举行的一场政策倡议论坛上提出的。该论坛是“国际氢能发展论坛”的一部分,论坛从周一开始举行。

Zheng表示,香港可以帮助向区域乃至全球供应氢能,同时也可以为大型能源项目筹集资金。

他补充说,现在最重要的是争取政策支持,尤其希望中国香港、深圳和汕头三地政府能够形成合力。

他说:

“目前最困难的问题是,不仅特别行政区政府,深圳和汕头也还没有制定这类政策。如果没有政府支持,这件事就很难继续往前推进。”

铂道观点:港深-粤东氢走廊值得期待

从广东氢能布局来看,香港—深圳—汕头氢能走廊如果成形,意义不只是多了一条运输线路,而是补上了粤东氢能版图的重要一环。此前广东已有粤赣氢走廊、广湛氢走廊,分别面向内陆连接和粤西产业带;如今再提出粤东走廊,就意味着大湾区氢能网络正在从点状示范,走向区域连通。

更关键的是,中国香港有资本、金融和国际化平台,深圳有产业链和创新能力,汕头则具备低成本能源和港口区位优势。三者如果能形成分工,未来不仅能服务北部都会区、数据中心和交通场景,也有机会继续向东衔接福建,向西联通广西,最终形成华南沿海氢能大通道。政策一旦跟上,前景确实值得期待。


【延伸阅读】

标签:

阅读上文 >> 重大合作|Heraeus与 VSParticle 攻坚低铱多孔传输电极
阅读下文 >> 总投资24.3亿元 !全球首台套万吨级二氧化碳制饲料蛋白项目开工

版权与免责声明:
凡注明稿件来源的内容均为转载稿或由企业用户注册发布,本网转载出于传递更多信息的目的,如转载稿涉及版权问题,请作者联系我们,同时对于用户评论等信息,本网并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性;


本文地址:http://www.h2fc.net/news/show-8298.html

转载本站原创文章请注明来源:中国氢能与燃料电池网

按分类浏览

点击排行

图文推荐

推荐行业资讯