一周氢报|能源局“十五五”规划定调氢能；重塑获恩泽氢能股权；东风特汽发力氢车；多家企业获融资

本周多家氢能企业传来新动态：重塑能源获恩泽氢能30.30%股份、东风特汽预计年底完成氢车销售3000台、国氢科技/宇通/氢动科技交付200台氢能物流车、山水水泥布局氢能、氢液化企业中科清能获得约亿元A轮融资、新工绿氢增资扩股、国鸿氢能发布半年报、海德利森破浪出海、中集中电签订一套200Nm³/h制氢装备……

项目进展方面，内蒙古100万吨绿色甲醇项目签约、30辆氢能重卡大单二次招标、山西福裕焦化LNG富氢尾气制高纯氢项目立项、中国石化48套碱性电解槽招标提出13点要求、中石化官宣参建全球最大绿氢/绿氨综合项目、全球首个110Nm³/h海水无淡化直接电解制氢技术及系统装备项目启动、内蒙古科技重大专项“掺氢天然气内燃机项目”顺利完成结题验收……

政策风向层面，深圳光明区鼓励SOFC和SOEC技术示范应用、重庆发布新政实施氢车高峰时段不限行、能源局指出“氢气长输管网总体处于探索培育阶段，优先以就近利用为主”、国家能源局“十五五”规划官方定调：积极推动风光电制绿氢实现规模化应用……

加上其他企业动态、项目进展、政策风向，高工氢电具体共精选22条本周氢能与燃料电池行业动态，详情如下：

企业动态

1、重塑能源获恩泽氢能30.30%股份

8月27日晚间重塑能源（02570.HK）正式发布公告，重塑能源完成对恩泽（广东）氢能源科技有限公司（下称“恩泽氢能”）的战略投资。交易完成后，重塑能源持有恩泽氢能增资后约30.30%的股权。

2、东风特汽预计年底完成氢车销售3000台

近日，来自山西吕梁地区的客户，给东风特汽反馈了一个好消息。经过持续改进，东风特汽生产的氢能重卡，已经完全适应了当地环境，将再次追加更多订单。从2022年开始涉足氢燃料电池汽车到今年，东风特汽已经建立了国内一流的氢燃料牵引车平台化体系，现已拥有8种不同类型的氢燃料牵引车，4种氢燃料客车。截至目前，公司已生产销售1243台氢燃料车，预计今年可完成销售氢燃料商用车3000台。

3、国氢科技、宇通、氢动科技交付200台氢能物流车

8月21日，由国家电投集团氢能科技发展有限公司、宇通商用车有限公司与氢动力（北京）科技股份有限公司联合举办的“200辆氢燃料电池物流车交车仪式”在郑州隆重举行。这是继2024年成功交付360台氢燃料冷藏车后，三方再度联手实现的批量交付项目。

4、山水水泥布局氢能

8月24日，山西山水水泥有限公司（即：山西运营区）与山西美锦能源股份有限公司（下称：美锦能源）举行战略合作签约仪式。山水集团党委副书记、总裁王磊表示，美锦能源作为国内氢能领域的先行者和引领者，此次双方共同签署战略合作协议，标志山水集团与美锦能源的合作迈入实质性阶段，将为山水集团的物流运输体系注入强大的“绿色动力”。他希望双方充分发挥各自领域专业优势，在氢能技术应用、产业链深度协同及人才培养等方面深化合作，携手共创绿色制造与清洁能源融合发展的新典范。

5、氢液化企业获得约亿元A轮融资

8月25日，河南中科清能科技有限公司（简称“中科清能”）获得A轮融资，涉及融资金额亿级人民币，投资机构为国家级产业资本及战略资源型机构。中科清能已完成数轮融资，投资方涵盖国家级产业资本及战略资源型机构。融资主要用于30吨/天级液氢系统、20kW托卡马克主机制冷系统、第三代量子低温感知系统的研发和工程化交付，以及第二期智能制造中心的建设。

6、新工绿氢增资扩股！

企查查显示，8月25日，知名电氢能源技术研发商——四川新工绿氢科技有限公司完成A轮融资，投资方为私募基金（国石智达）——丰县未来产业投资基金合伙企业（有限合伙），并且通过此次投资发生股权变更。国石智达经过此次投资，将持有新工绿氢9.0909%的股份。四川金顶集团持股比例下降至43.6684%，目前仍为第一大股东。新工绿氢是四川金顶（集团）股份有限公司成立的以电氢能源为核心的控股子公司。

7、华能科创预中标广西甲醇制氢装置

8月25日，30万吨/年生物质液体燃料项目15000Nm3/h甲醇制氢装置设计及设备采购(第二次)中标候选人公示。预中标人为四川华能科创化工工程有限公司。

8、海德利森正以“中国方案”破浪出海

近日，海德利森工厂里7套印着“海德利森”标识的氢能装备正在紧张调试，即将启程英国。截至2025年7月，海德利森在国内外累计参与建设加氢站及提供配套设施已超过170座，业务覆盖阿联酋、英国、法国等全球多个市场，积极推动氢能产业的全球化布局。公司凭借其高压流体装备核心技术及整站解决方案能力，已成为中国氢能装备出海的标杆企业。

9、中集中电签订一套200Nm³/h制氢装备

近日，中集中电（扬州）制氢设备有限公司成功签订一套200Nm³/h碱性水电解制氢成套装备，包括200Nm³/h电解槽、分离撬块、纯化撬块、补水配碱、整流电源、纯水装置、冷却水装置等，设备将出口投用于印度，现场最高环境温度50℃，需满足ISO国际标准等。

10、国鸿氢能半年报：营收同比下降55.7%，亏损收窄13.2%

国鸿氢能(09663.HK)于8月25日发布中期业绩公告显示，截至2025年6月30日止六个月，公司总收入约为人民币5890万元，较去年同期大幅减少55.7%；公司拥有人应占亏损约为人民币1.84亿元，较去年同期减少13.2%；每股基本亏损为人民币0.36元，较去年同期每股基本亏损人民币0.41元减少12.2%。

公司对期内收入同比减少的解释是主要由于(1)事实上氢燃料电池行业仍处于商业化的早期阶段，基础设施建设不完善，及行业正经历从“政策示范驱动型”向“场景商业化驱动型”转变的适应性调整，短期内市场销量承压，对市场推广及项目落地节奏有所影响;(2)氢燃料电池系统的平均售价下跌。

项目进展

11、内蒙古100万吨绿色甲醇项目签约！

8月27日，内蒙古多伦县人民政府与中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司、中国氢能源集团股份有限公司就风电制绿氢耦合生物质副产CO2合成绿色甲醇一体化示范项目签署框架合作协议。据悉，多伦县风电制绿氢耦合生物质副产CO2合成绿色甲醇一体化示范项目，总投资约310亿元，占地面积约1800亩，规划建设3.5GW风电制氢，年产绿氢20万吨、绿色甲醇100万吨。

12、30辆氢能重卡大单二次招标

8月26日，高州市氢燃料电池自卸车项目（第二次）招标公告发布。公告显示，该项目采购8×4标载氢燃料电池自卸车30辆，最高投标限价3900万元，中标人须在合同签订后120日历天内完成车辆交付、上牌及保险购买，并向采购人提交行驶证、保险单等完整凭证。

13、山西福裕焦化LNG富氢尾气制高纯氢项目立项

近日，山西福裕焦化LNG富氢尾气制高纯氢项目完成立项备案。该项目是山西福裕焦化125万吨/年焦炉升级改造工程的配套项目，依托升级后的6.25米捣固焦炉及4万Nm³/h焦炉煤气制LNG装置，将焦炉煤气生产LNG过程中产生的富氢尾气（焦炉煤气含氢量约55%），通过与吕梁澜起能源合作采用的变压吸附（PSA）技术提纯至99.999%的燃料电池级高纯氢。项目设计年产能4000吨，产品主要供应吕梁当地氢能重卡加氢站（支撑200辆氢能重卡运力需求）及园区工业用氢。项目计划2025年内完成主体建设。

14、中国石化48套碱性电解槽招标提出13点要求！

8月23日，中国石化物资装备部（国际事业公司）发布中天合创鄂尔多斯煤化工项目电解槽招标公告，共招标48套1000～1500Nm³/h水电解槽/碱性电解水制氢设备。这是继库车项目之后，中石化第二个万吨级绿氢项目的电解槽招标，项目制氢规模达3万吨/年绿氢产能。招标公告上，中石化对“投标人资格要求”作了非常详细的说明，从资质、财务、业绩、信誉、其他要求等五个方面，共提出了13条硬性要求。

15、中石化官宣参建全球最大绿氢/绿氨综合项目

8月26日，中国石化与沙特国际电力和水务公司（ACWA Power）签订沙特延布绿氢/绿氨项目前端工程设计（Feed+可转换工程总承包）合同。

根据合同，中石化炼化工程集团（SEG）全资子公司——广州工程公司将与西班牙公司组成联合体，为该项目提供前期工程服务。该项目建成后，将成为全球最大规模的绿氢/绿氨生产综合体，有效促进绿氢/绿氨技术的规模化发展和应用，助力全球能源转型。

该项目位于沙特延布，将利用风光发电制备绿氨，建设内容包括4.5GW电解水制氢设施、约8000吨/天合成氨设施，海水淡化厂、专用码头等公用工程及辅助生产设施，预计于2030年正式投入商业运营，每年可生产40万吨绿氢280万吨绿氨。

16、全球首个110Nm³/h海水无淡化直接电解制氢技术及系统装备项目启动

8月26日，广东省重点研发计划“新型储能与新能源”领域“分体模块式海水无淡化直接电解制氢技术及系统装备”研发项目启动会在深圳大学举行。该项目将紧密围绕高效、高兼容性、高稳定性的海水直接制氢核心技术及装备开展攻关研究，以“原理研究-材料设计-器件研发-工艺创新-系统研制-应用示范”为基本思路，研制攻关全球首套110 Nm3/h海水无淡化原位直接电解制氢系统装备，形成从独创性原理、颠覆性技术、国产化装备到特色电解制氢工业模式的全链条式海洋绿氢发展路径，保持海水无淡化直接制氢技术的全球领先优势，打造具有中国特色的“海洋绿氢”新兴战略产业新赛道。

17、内蒙古科技重大专项“掺氢天然气内燃机项目”顺利完成结题验收

近日，内蒙古自治区科技重大专项“掺氢天然气（HCNG）内燃机关键技术研发及示范应用”项目顺利完成结题验收。

项目团队完成了高压下掺氢（5%-100%）天然气燃料可燃极限、层流/湍流燃烧速度及着火延迟期的测量及数据分析研究，完成掺氢天然气燃料特性数据库构建，建立了HCNG化学反应动力学模型；HCNG化学反应动力学模型预测可燃极限、着火延迟期、层流火焰速度数据和文献对比误差不大于5%。构建了适用于HCNG内燃机燃烧系统研发的HCNG燃料化学反应动力学机理；结合HCNG发动机燃烧模型，构建了能够精确预测NOx排放的数值仿真模型；HCNG内燃机工作过程数值仿真获得的缸内压力示功图与实验测量值峰值误差小于2%；构建了HCNG发动机缸内着火和湍流火焰加速传播爆震预测模型，实现了发动机缸内湍流燃烧模拟和爆震准确预测。

政策风向

18、深圳光明区：鼓励SOFC和SOEC技术示范应用

8月26日，深圳光明区发改局在官网发布了《关于公开征求《深圳市光明区关于支持新型储能产业加快发展的若干措施（修订版）（征求意见稿）》及其操作规程意见的通知》（简称《通知》）。《通知》提出，将重点支持氢制取、氢储运、燃料电池等关键技术研发；辖区内电化学储能、氢能、光储一体等多元场景示范应用项目。

《通知》还提出大力探索培育氢能示范应用;鼓励固体氧化物燃料电池（SOFC）和固体氧化物电解池（SOEC）技术示范应用，支持开展分布式发电、热电联供系统等氢能产品系统性应用示范，提高能源利用效率，对提供SOFC、SOEC产品或解决方案的企业，按销售额的20%，给予单家企业每年最高200万元资助；对在辖区内建成的SOFC、SOEC示范项目，按总投资额的30%，给予投资方最高300万元资助。

19、重庆2025氢车新政：氢车高峰时段不限行！

近日，重庆市经济和信息化委员会等部门印发《重庆市2025年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施》的通知。文件明确：悬挂新能源号牌的中型厢式、中型封闭式及轻型氢燃料电池货车，不受城市货车限行限制；悬挂新能源号牌的氢燃料电池汽车不受中心城区高峰时段桥隧错峰通行规定限制。

20、嘉兴港区开展长三角氢能高速示范线揭榜挂帅工作

8月26日，浙江乍浦经济开发区（嘉兴港区）在官网发布《关于组织开展长三角氢能高速示范线揭榜挂帅工作的通知》（以下简称《通知》）。《通知》指出：鼓励氢燃料电池车辆在高速路线上开展区域运营的规模化应用，拟部署揭榜任务，打造长三角地区高速示范线。布局公共支撑、规模化示范应用的创新任务，发掘培育一批适应市场竞争、具备较强创新能力的优势单位，推动氢燃料电池车辆在交通运输领域的规模化示范应用。

21、能源局：氢气长输管网总体处于探索培育阶段，优先以就近利用为主

8月25日，能源局在官网发布了《关于政协第十四届全国委员会第三次会议第02450号（工交邮电类360号）提案的答复摘要》（以下简称《摘要》）。

《摘要》认为，整体而言，我国氢气长输管网总体还处于探索培育阶段，面临建设成本高、技术瓶颈受限制、技术标准体系尚未成熟等短板，支持有条件的地区探索氢能可持续的利用场景和商业模式，优先以就近利用为主。此外，在创新项目建设投融资方面，《摘要》提出鼓励商业银行按照市场化法制化原则为有关产业提供金融服务。

22、国家能源局“十五五”规划官方定调：积极推动风光电制绿氢实现规模化应用

8月26日，国新办举行了高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会。本次发布会主要介绍“十四五”时期能源高质量发展成就，同时针对提问，回答了“十五五”新能源发展的重要工作。在氢能方面，国家能源局电力司司长杜忠明在回答“新能源在大规模发展的同时，消纳等问题日益突出，请问怎样解决这一矛盾问题？对“十五五”新能源发展有什么考虑？”问题时指出：在持续提升电力消纳新能源水平的同时，我们也将积极拓展新能源非电利用途径，推动风光电制绿氢实现规模化应用，并向绿氢冶金、绿色合成氨、绿色甲醇、绿色航煤等方向延伸，开拓新的消纳空间。