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2023年7月国内燃料电池汽车月销量破千!

2023-08-23 来源:车用氢能产业蓝皮书 浏览数:18

7月,国内燃料电池汽车市场实现2023年首次月销量破千的成绩,或将成为下半年阶段性爆发增长的起点。2023年7月,国内燃料电池汽车

7月,国内燃料电池汽车市场实现2023年首次月销量破千的成绩,或将成为下半年阶段性爆发增长的起点。

2023年7月,国内燃料电池汽车企业共销售燃料电池汽车1008辆,同比增长72.6%,环比增长42.2%。2023年1-7月累计销量为3270辆,同比增长102.2%。2023年1-7月,除2月销量略有下降,总体销量呈快速增长态势,且相较2022年同期,各月份均实现不同程度的增长。数据来源:中汽数据。

从销售区域来看,2023年7月,上海是国内燃料电池汽车市场的热销区域。以663辆的月销量独占鳌头,占7月总销量的65.8。虽然7月基本保持和上半年相近的趋势,以上海、北京、佛山等示范城市为主,但长沙、嘉兴等非示范城市也在积极发力,推进燃料电池市场化进程。

从燃料电池整车企业竞争格局来看,2023年7月,燃料电池汽车生产企业市场集中度较高,销量前三位的厦门金旅、上汽大通和苏州金龙销量分别为216辆、170辆和166辆,占7月总销量的54.8%。但燃料电池汽车企业竞争格局仍处于动态变化中。

从车型方面,2023年7月,燃料电池汽车销量以专用车为主,销量共428辆,功能上主要以保温车和冷藏车为主。其次是载货车,销量为191辆。7月燃料电池乘用车成绩亮眼,销量为170辆,全部来自上汽大通。牵引车销量为144辆,客车和自卸车销量分别为52辆和23辆。近两年,随着燃料电池城市群示范、“氢进万家”重点示范区域示范进程的深入推进,终端市场随应用场景的拓展而不断细分,港口牵引车、渣土运输车、冷链运输车、市政环卫车、矿用自卸车、混凝土搅拌车等专用车型将迎来重要发展机遇。

从燃料电池系统来看,燃料电池系统仍趋于大功率化,2023年7月,燃料电池系统额定功率以80-110kW为主,销量配套量为557辆,占比超过7月全部系统配套量的一半。



阅读上文 >> 2023年上半年,燃料电池汽车市场较2022年同期实现增长翻番
阅读下文 >> 8月国内燃料电池汽车销量为610辆,同比增长35.9%

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