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佛山市南海区氢能产业发展规划(2020-2035年)

2022-03-17 来源:佛山市人民政府 浏览数:334

日前,《佛山市南海区氢能产业发展规划(2020-2035年)》(以下简称《规划》)正式发布,明确提出实施“标准引领、核心带动、品牌助力”发展战略,把握粤港澳大湾区发展机遇,推进氢能燃料电池关键技术突破和重大装备国产化进程,将南海区打造成中国氢能产业商业化创新发展引领区。

   广东佛山南海区,作为我国氢能产业发展的一个重要基地,将迎来新一轮高速发展机遇。日前,《佛山市南海区氢能产业发展规划(2020-2035年)》(以下简称《规划》)正式发布,明确提出实施“标准引领、核心带动、品牌助力”发展战略,把握粤港澳大湾区发展机遇,推进氢能燃料电池关键技术突破和重大装备国产化进程,将南海区打造成中国氢能产业商业化创新发展引领区。
  
  近年来,南海区氢能产业呈现良好发展势头,政策体系逐渐成形,产业集聚效应显著,基础设施不断完善。爱德曼、泰罗斯、广顺新能源、海德利森、攀业氢能源等近30家氢能企业,产业核心项目计划投资合共约200亿元,全部达产后预计形成年产值千亿元的产业集群。其中在2017-2019年,集中引进了一批优质的产业链核心重点项目,包括重塑科技氢能产业基地项目、爱德曼氢燃料电池生产项目、海德利森加氢设施及核心部件国产化项目、广东攀业风冷燃料电池电堆研发生产项目、北京蓝图加氢站工程设计施工项目等。
  
  近年来,南海围绕科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”,大胆探索,建立了国内首个加氢站审批、建设、验收流程,建成了国内首座商业化加氢站。根据相关规划,到2022年,南海将建成22座加氢站。
  
  当然,南海区氢能产业发展仍面临着在技术水平和成果转化、产业链布局、氢源供应体系、土地资源方面等方面的问题。基于此,此次《规划》科学研判南海区氢能发展基础和发展环境,结合国家、广东省以及佛山市战略部署,尤其是2019年10月李克强总理在国家能源委员会会议上指出的“加快能源开发利用关键技术和重大装备攻关,探索先进储能、氢能等商业化路径,依托互联网发展能源新产业新业态新模式”的有关精神,提出“打造中国氢能产业商业化创新发展引领区”,探索氢能商业化路径,制定指导思想、发展战略、发展目标和相关对策,明确构建氢能商业化应用的支撑体系,健全南海区氢能产业链,培育氢能产业体系,实现氢能产业持续向好发展。
  
  南海区氢能产业将实施“标准引领、核心带动、品牌助力”发展战略。以创建国家技术标准创新基地(氢能)为契机,依托IAHE-CSD秘书处、ISO/TC197联络处、佛山绿色发展创新研究院和广东省特种设备检测研究院的技术力量,占领氢能标准制定的高地,引领氢能产业发展;以仙湖氢谷为核心,推进“一湖一城三园区”建设,致力打造国际知名的自主氢能技术先行地、高端氢能产业集聚区和先进氢能社会示范区,带动南海区氢能产业商业化发展进程;以UNDP氢能大会为抓手,打造中国乃至国际顶级的氢能产业大会和氢能燃料电池会展品牌,将氢能塑造为南海名片,营造氢能产业良好发展氛围,助力氢能产业集聚发展。
  
  《规划》将南海区氢能产业发展目标分为近期(2020 – 2025年)商业化创新探索阶段、中期(2026 – 2030年)商业化推广阶段和远期(2031 – 2035年)商业化应用三个阶段。提出了“到2025年,氢能产业累计总产值达300亿元;到2030年,氢能产业累计总产值达1000亿元;到2035年,氢能产业累计总产值突破1500亿元”的发展目标。
  
  《规划》提出三项重点任务,一是在产学研支撑方面强化六大平台建设,包括仙湖实验室、国家技术标准创新基地(氢能)、华南氢安全促进中心、氢能检测中心、华南新能源汽车大数据服务与管理中心、UNDP氢能经济职业学院等。二是在产业链强化方面强补关键环节,健全氢能产业链条包括氢源供给、氢储运体系、标准加氢站建设模式、燃料电池核心材料及部件、加氢设备核心阀件关键技术、氢燃料电池汽车整车设计与制造水平等。三是在商业化应用方面构建多样化应用场景,在交通服务领域、发电备电领域、氢农业、氢生活领域等进行推广应用。
  
  同时,《规划》也提出要从机制保障、政策保障、资金保障、人才保障、安全保障、宣传保障方面提出建议方向,构建完善保障体系,为南海区氢能产业发展保驾护航。

标签:

氢能产业
阅读上文 >> 关于印发成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策的通知
阅读下文 >> 佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法(修订)

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