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在各地大力支持和推动下，氢燃料电池汽车产业的区域生态将持续优化，有望开启发展新篇章。在近日举行的2022中国（嘉兴）氢能产业大会上，中国电动汽车百人会副理... 「详情」
2022-12-03阅读量：588
11月30日，长城控股集团未势能源宣布完成5.55亿元B轮融资。本轮融资由中建材新材料基金领投，A轮领投方国投招商持续增资，立本能源跟投。此外，未势能源已同步开... 「详情」
2022-12-03阅读量：298
行业分析
观众在第十届中国电子信息博览会上参观氢能动力重卡新华社记者 毛思倩摄近日，《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（20212... 「详情」
2022-12-02阅读量：300
完成9亿A轮融资还不到一年的时间，11月30日晚间，长城汽车官微发布消息称，未势能源科技有限公司(简称未势能源)正式完成5.55亿元... 「详情」
2022-12-02阅读量：323
行业分析
命名为「飞扬」的火炬吸引了众多眼球。除了极具活力动感的设计之外，此火炬还有一个特点 采用绿氢燃料，让奥运火炬第一次实现了... 「详情」
2022-12-01阅读量：331
行业分析
我国燃料电池，技术、核心材料、供应链管理水平持续提升，成本进一步下降。近日，氢蓝时代自主研发的燃料电池系统通过国家强检认... 「详情」
2022-12-01阅读量：319
专家观点
双碳目标的提出，使得中国的能源行业正在迎来变革。节能减排作为双碳目标下的重要手段之一，光伏、风电等新能源市场将借此打开更... 「详情」
2022-11-30阅读量：680
行业分析
在双碳目标背景下，燃料电池汽车或将成为氢能在交通运输领域的核心增量应用。最新终端上牌数据显示，2022年10月燃料电池商用车实... 「详情」
2022-11-30阅读量：308
燃料电池汽车年底抢装季似乎如约而至。氢云链数据库显示，11月燃料电池汽车市场热度再起。近一个月，燃料电池汽车公开的招标量和... 「详情」
2022-11-30阅读量：314
其他分析
近日，中国船级社天津分社完成国内首个船用氢燃料发电装置试验机构认可，中国船级社向中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司颁发了国内首张船用氢燃料电池及... 「详情」
2022-11-29阅读量：623
基础建设固然必不可少，但终端闭环还是产业发展最重要的目的。尽管专家们赋予了氢能太多的价值，但我想，现阶段真正进入批量化应用的应该还是燃料电池汽车，我们... 「详情」
2022-11-29阅读量：674
近日，中国能建中电工程华北院氢能源研究院执行总经理兼总工程师汤晓舒接受新华网专访，揭示氢能开发与利用引发的深刻的能源革命... 「详情」
2022-11-29阅读量：345
行业分析
最近地方政府密集出台氢能发展战略，一些尚未涉氢的地方政府和企业也有一点坐不住了，因为担心错过时代的机遇而焦虑；而已经进入... 「详情」
2022-11-29阅读量：451
能源是关乎国家大事，都是政策先做铺垫，为产业指路。当下的如火如荼的锂电池汽车已由政策驱动进化到市场驱动，而氢燃料电池汽车的发展当然也离不开政策的保驾护... 「详情」
2022-11-28阅读量：317
行业分析
据市场研究机构RM最新报告：2021年全球氢燃料电池汽车市场规模达到7.401亿美元。展望未来，到2027年，全球氢燃料电池汽车市场将达到85.3523亿美元（约合610亿元... 「详情」
2022-11-28阅读量：718
11月23日，在一公开论坛上，中国工程院院士、矿山工程地质专家彭苏萍分享了中国氢能源与燃料电池发展的研究。... 「详情」
2022-11-28阅读量：333
氢能到底是不是21世纪人类终极能源？全球学术界和业界就该问题尚未达成共识。2021年起，全球氢燃料电池汽车先锋日本，及其国内三... 「详情」
2022-11-28阅读量：360
专家观点
1月23日，由中国电动汽车百人会和嘉兴市人民政府共同主办的2022中国（嘉兴）氢能产业大会在嘉兴成功召开。百余位来自氢能领域的... 「详情」
2022-11-26阅读量：423
近日电池级碳酸锂均价已经突破60万元/吨这一大关，这对当下主要搭载锂电池的新能源汽车来说可不是什么好兆头，原材料的涨价一旦... 「详情」
2022-11-26阅读量：305
行业分析
2022年11月22日，山西鹏飞集团有限公司首批百辆氢能重卡正式投入示范运营。截至目前，首批载重 36.8吨的氢能重卡已经到达氢港产... 「详情」
2022-11-24阅读量：296
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（周一至周五 9:00-18:00）
氢能与燃料电池产业
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