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行业分析
近期，关于氢燃料电池汽车的利好消息接踵而至。12 月 7 日获悉，广东新氢动力氢能工业车辆生产线已经投产。据悉，此次投产的生产... 「详情」
2022-12-10阅读量：444
行业分析
一年前，网络上对于氢燃料汽车一片唱衰，那时候，恰好本田和日产，都放弃了推出下一代氢燃料汽车的计划，大众汽车集团前任CEO赫... 「详情」
2022-12-09阅读量：531
12月5日，河南省新乡市市长魏建平主持召开会议，贯彻落实全省燃料电池汽车示范应用工作推进会议精神，专题研究燃料电池汽车示范... 「详情」
2022-12-08阅读量：501
行业分析
国家气候变化专家委员会委员、国家发改委能源研究所原所长周大地认为，就当前动力电池的发展情况来看，纯电动汽车很有可能完全淘... 「详情」
2022-12-08阅读量：534
近日，2022中国（嘉兴）氢能产业大会召开。本次大会举办了多项合作签约与发布仪式。由于能源需求的日益增长，化石燃料消耗与二氧... 「详情」
2022-12-08阅读量：393
12月6日，广州市新能源汽车发展工作小组办公室印发《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案（2022-2025年）》。方案提出，到2025年... 「详情」
2022-12-08阅读量：389
行业分析
近日，《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（20212025年）》发布，提出2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万... 「详情」
2022-12-07阅读量：393
来自汽车文化市场的铭沨有自己在汽车消费领域中的小圈子，他们对氢能产业最关心的还是燃料电池汽车到底有没有优势？什么时候才能像锂离子电池汽车那样普及？这是... 「详情」
2022-12-06阅读量：747
行业分析
有句话说电能是过渡，氢能才是未来，电动汽车在年末纷纷涨价，氢能汽车是否会让你心动?还别说，氢能源汽车正在渐渐成为现实。一... 「详情」
2022-12-06阅读量：414
行业分析
新能源经济的崛起也带来了全球汽车工业的转型，燃油车工业体系随着传统石油能源经济的通胀而面临冲击，传统汽车行业也到了增长瓶... 「详情」
2022-12-06阅读量：591
行业分析
当前，随着欧盟正式确定将在2035年“禁售汽油车和柴油车”，这为未来以新能源为主的汽车将彻底取代传统汽油车下了定论。... 「详情」
2022-12-03阅读量：371
2022年10月燃料电池商用车实销393辆，同比（去年10月实销233辆）增长近7成（68.7%）；2022年1-10月燃料电池商用车累计实销2897辆，同比（去年1-10月燃料电池商用... 「详情」
2022-11-30阅读量：716
行业分析
在双碳目标背景下，燃料电池汽车或将成为氢能在交通运输领域的核心增量应用。最新终端上牌数据显示，2022年10月燃料电池商用车实... 「详情」
2022-11-30阅读量：382
燃料电池汽车年底抢装季似乎如约而至。氢云链数据库显示，11月燃料电池汽车市场热度再起。近一个月，燃料电池汽车公开的招标量和... 「详情」
2022-11-30阅读量：372
基础建设固然必不可少，但终端闭环还是产业发展最重要的目的。尽管专家们赋予了氢能太多的价值，但我想，现阶段真正进入批量化应用的应该还是燃料电池汽车，我们... 「详情」
2022-11-29阅读量：789
近日，中国能建中电工程华北院氢能源研究院执行总经理兼总工程师汤晓舒接受新华网专访，揭示氢能开发与利用引发的深刻的能源革命... 「详情」
2022-11-29阅读量：427
行业分析
最近地方政府密集出台氢能发展战略，一些尚未涉氢的地方政府和企业也有一点坐不住了，因为担心错过时代的机遇而焦虑；而已经进入... 「详情」
2022-11-29阅读量：599
能源是关乎国家大事，都是政策先做铺垫，为产业指路。当下的如火如荼的锂电池汽车已由政策驱动进化到市场驱动，而氢燃料电池汽车的发展当然也离不开政策的保驾护... 「详情」
2022-11-28阅读量：419
行业分析
据市场研究机构RM最新报告：2021年全球氢燃料电池汽车市场规模达到7.401亿美元。展望未来，到2027年，全球氢燃料电池汽车市场将达到85.3523亿美元（约合610亿元... 「详情」
2022-11-28阅读量：863
近日电池级碳酸锂均价已经突破60万元/吨这一大关，这对当下主要搭载锂电池的新能源汽车来说可不是什么好兆头，原材料的涨价一旦... 「详情」
2022-11-26阅读量：416
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（周一至周五 9:00-18:00）
氢能与燃料电池产业
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