欢迎您访问中国氢能与燃料电池网
近年来，欧盟对氢能发展寄予厚望，认为氢能将给工业、交通、建筑等领域用能带来巨大转变，并有助于调整能源结构，带动投资和就业。... 「详情」
2022-12-07阅读量：666
行业分析
全球绿氨产业发展处在产研结合和商业化早期阶段，但由于其广阔的市场前景，海外和中国企业竞相布局绿氢-绿氨赛道。预计 2025 年... 「详情」
2022-12-07阅读量：320
行业分析
按照光伏发电电解水制氢合成氨氨输运火电厂掺氨燃烧的技术路径，可以通过通过逐步提高火力发电产及窑炉的掺氨燃烧比例，达到降低... 「详情」
2022-12-07阅读量：286
如果世界上的绿色合成氨计划都如期如质完成，2030年代中期总产量将超过现在全球合成氨产业的一半，可以将全球二氧化碳排放量减少... 「详情」
2022-12-07阅读量：303
近日，由中国能源研究会燃料电池专委会主办的大湾区氢陶都绿色搬运体系建设正式启动，广东新氢动力氢能工业车辆生产线投产。据悉... 「详情」
2022-12-07阅读量：316
近年来，在政策推动下，加氢站布局持续加速为燃料电池行业的稳步发展提供了重要支撑，国内燃料电池电堆及系统正向大功率快速迭代... 「详情」
2022-12-07阅读量：285
行业分析
近日，《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（20212025年）》发布，提出2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万... 「详情」
2022-12-07阅读量：300
近年来，全国范围出台了高达600多项储能相关政策。在政策加持下，资本也开始蜂拥而入，出现强劲增长。长时储能一边被市场和资本长期看好，另一边却存在诸多风险... 「详情」
2022-12-06阅读量：274
付贤智院士长期从事光催化领域的基础与应用研究。他在《Engineering》杂志发表的一篇文章探讨了氢氨结合路径对氢能源发展的巨大扶持作用：发展以氨为储氢介质，... 「详情」
2022-12-06阅读量：348
来自汽车文化市场的铭沨有自己在汽车消费领域中的小圈子，他们对氢能产业最关心的还是燃料电池汽车到底有没有优势？什么时候才能像锂离子电池汽车那样普及？这是... 「详情」
2022-12-06阅读量：619
说起氢能，对于很多普通人来说，可能是一个很未知的领域，一个很遥远的未来的东西，但是它在不久的将来就会成为大家眼中最常见的能源之一。今天我们就来讲讲氢能... 「详情」
2022-12-06阅读量：348
行业分析
世界上大多问题，其实都可以归结为能源问题。就拿现在炒得热火朝天的新能源市场来说，表面上是为了环保，说到底还是能源。能源对... 「详情」
2022-12-06阅读量：324
行业分析
有句话说电能是过渡，氢能才是未来，电动汽车在年末纷纷涨价，氢能汽车是否会让你心动?还别说，氢能源汽车正在渐渐成为现实。一... 「详情」
2022-12-06阅读量：309
付贤智院士长期从事光催化领域的基础与应用研究。他在《Engineering》杂志发表的一篇文章探讨了氢氨结合路径对氢能源发展的巨大... 「详情」
2022-12-06阅读量：352
行业分析
新能源经济的崛起也带来了全球汽车工业的转型，燃油车工业体系随着传统石油能源经济的通胀而面临冲击，传统汽车行业也到了增长瓶... 「详情」
2022-12-06阅读量：476
行业分析
在汽车行业，有两个新风向。其一是电动汽车所需要的燃料锂矿面临着一些不确定性，其二是沉寂已久的氢能源的风口似乎有点上行的新... 「详情」
2022-12-06阅读量：312
全球进入氢能时代，氢能应用目前主要以氢能交通为主，而氢燃料电池在氢能交通领域的应用在我国则率先表现在氢燃料电池重卡方向。国内的多家燃料电池厂商已发力大... 「详情」
2022-12-05阅读量：589
从目前氢能出口导向型项目的开发情况来看，预计到2026年全球氢能出口量将达到260万吨，到2030年将达1200万吨。这些项目都是在过去两年宣布的，且大多数项目均以... 「详情」
2022-12-05阅读量：329
政府政策将以推动上游关键零部件技术突破(8大类)、促进下游应用及基础设施发展为核心原则，避免将政策过度集中在销售环节而引发产业链低水平发展。... 「详情」
2022-12-05阅读量：323
任何经济体与任何单一化石能源进口来源国过度捆绑都具有极大风险，我国能源转型要立足现实、放眼未来，加快构建多元化、多角度、... 「详情」
2022-12-05阅读量：375
13811802542
（周一至周五 9:00-18:00）
氢能与燃料电池产业
微信扫描关注
手机浏览网
