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与东京奥运会只是部分火炬使用氢燃料相比,北京冬奥会将火炬燃料全部替换为氢能,同时,北京冬奥会投入的氢燃料车辆数约为东京奥运会的两倍。2月4日晚,在北京20... 「详情」
2022-02-28阅读量:1277
直接判定氢燃料电池的结局:氢燃料电池,在商业层面,已经失去机会。被看作解决交通排放完美能源形式的氢燃料,却被直接被判定出局?... 「详情」
2022-02-21阅读量:1224
过去一年里,五大氢燃料电池汽车示范城市群相继落地,国内氢电产业市场形态、竞争格局、商业模式、技术现状等发生了翻天覆地的变化,氢能源行业景气度持续抬升,... 「详情」
2022-02-21阅读量:5873
载客46人,设计时速100公里,纯氢续航约450公里。北京冬奥会开幕在即。这几天,在冬奥会延庆赛区,一批为运动员、工作人员提供接驳服务的氢能客车开始繁忙运转。... 「详情」
2022-02-07阅读量:757
1月18日,《氢燃料电池汽车示范运行公共数据采集规范》拟立项地标研讨会在中国汽车工程研究院股份有限公司(隶属于通用技术集团,下称“通用技术中国汽研”)召... 「详情」
2022-01-20阅读量:907
近日,上海氢晨新能源科技有限公司(以下称“氢晨科技”)发布了自主研发的单堆230kW大功率燃料电池电堆。该电堆实现了性能、寿命和可靠性的大幅度提升,标志着... 「详情」
2022-01-18阅读量:1116
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