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“行业资讯”中搜索“”结果

《内蒙古自治区“十四五”氢能发展规划》发布,打造「北疆绿氢城」 产业政策

《内蒙古自治区“十四五”能发展规划》发布,打造「北疆绿城」

2月28日,内蒙古自治区能源局印发《内蒙古自治区“十四五”氢能发展规划》,发展目标是到2025年,自治区初步形成国内领先的氢能制取、储运和应用一体化发展的产...    「详情」

2022-03-01阅读量:783

4月15-16日| 第二届固体氧化物电池产业技术论坛邀您相约宁波! 会议报道

4月15-16日| 第二届固体氧化物电池产业技术论坛邀您相约宁波!

第二届固体氧化物电池产业技术论坛将于2022年4月15-16日在浙江宁波召开,论坛将围绕SOFC的关键材料、电堆、系统、应用领域及SOEC技术等方面展开深入探讨,以促进...    「详情」

2022-03-01阅读量:822

氢能重卡:“我也不是配角” 终端报道

能重卡:“我也不是配角”

2月23日,宁德时代宣布,其联合三一重工正式投运全国首条电动重卡干线——福宁干线。同时,宁德时代还将与福建省高速公路集团携手建设福建省高速换电网络。...    「详情」

2022-03-01阅读量:689

2022第六届中国国际能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会延期举办通知

时间调整到2022年5月6-8日,地点规模不变...    「详情」

2022-02-28阅读量:773

巴拉德联合马勒开发120kW长途重卡车氢燃料电池电堆模块,功率输出将从180kW到360kW 海外动态

巴拉德联合马勒开发120kW长途重卡车燃料电池电堆模块,功率输出将从180kW到360kW

巴拉德(Ballard Power Systems)和马勒集团(Mahle Group)正在为长途重载卡车开发一种新的氢燃料电池发动机,马勒将在该公司位于德国斯图加特的氢气测试中心交...    「详情」

2022-02-28阅读量:945

尼古拉将2023年底量产氢燃料电池重卡,并将在北美和欧洲建设加氢站 海外动态

尼古拉将2023年底量产燃料电池重卡,并将在北美和欧洲建设加

2月18日, 尼古拉为其Tre FCEV和氢气配送制定了一些计划。尼古拉氢燃料电池电动汽车全球负责人杰森·罗伊特(Jason Roycht)说,该公司打算在南加州建立几个公共...    「详情」

2022-02-28阅读量:510

向瑞典进发!海易森为MaserFrakt提供氢燃料电池重卡车,续航680公里 海外动态

向瑞典进发!海易森为MaserFrakt提供燃料电池重卡车,续航680公里

当地时间2月23日 --氢燃料电池商用车公司·海易森宣布,瑞典主要运输集团MaserFrakt与海易森汽车欧洲有限公司(Hyzon Motors Europe BV)签署了一项汽车供应协议...    「详情」

2022-02-28阅读量:805

日本成功实现全球首例太阳能大规模制氢 海外动态

日本成功实现全球首例太阳能大规模制

近日日本东京大学等组成的研究团队成功利用阳光照射从水中分解出氢与氧的“光触媒”作用,在100平方公尺大范围实验中,成功安全地分离出高纯度氢,盼有助大量提...    「详情」

2022-02-28阅读量:787

早鸟倒计时3天,CFC 2022 第二届中国(国际)燃料电池汽车供应链大会暨展览会火热报名中~ 会议报道

早鸟倒计时3天,CFC 2022 第二届中国(国际)燃料电池汽车供应链大会暨展览会火热报名中~

料电池是一种不燃烧燃料而直接以电化学反应方式将燃料的化学能转变为电能的高效发电装置。它具有效率高、噪音低、无温室气体及污染物排放等优点,近年来受到了世...    「详情」

2022-02-28阅读量:650

日程重磅出炉!第三届制、储运与加站技术论坛诚邀您的到来!

随着五大燃料电池示范城市群的公布,2022年注定是氢能产业爆发式发展的一年。在此背景下,老牌企业有着怎样的战略规划?新兴企业将会面临哪些机遇与挑战?为了给...    「详情」

2022-02-28阅读量:568

院士牵头打造,氢燃料空铁开启零碳轨道交通新动能 终端报道

院士牵头打造,燃料空铁开启零碳轨道交通新动能

近年来,我国轨道交通开始迈入多样化和立体化进程。其中,低运量轨道交通作为大中运量的补充应运而生,同时凭借其拥有高灵活、低成本和建设快等优势,可多方位服...    「详情」

2022-02-28阅读量:644

尼古拉将2023年底量产氢燃料电池重卡,并将在北美和欧洲建设加氢站 终端报道

尼古拉将2023年底量产燃料电池重卡,并将在北美和欧洲建设加

2月18日, 尼古拉为其Tre FCEV和氢气配送制定了一些计划。尼古拉氢燃料电池电动汽车全球负责人杰森·罗伊特(Jason Roycht)说,该公司打算在南加州建立几个公共...    「详情」

2022-02-28阅读量:547

向瑞典进发!海易森为MaserFrakt提供氢燃料电池重卡车,续航680公里 终端报道

向瑞典进发!海易森为MaserFrakt提供燃料电池重卡车,续航680公里

当地时间2月23日 --氢燃料电池商用车公司·海易森宣布,瑞典主要运输集团MaserFrakt与海易森汽车欧洲有限公司(Hyzon Motors Europe BV)签署了一项汽车供应协议...    「详情」

2022-02-28阅读量:558

巴拉德联合马勒开发120kW长途重卡车氢燃料电池电堆模块,功率输出将从180kW到360kW 终端报道

巴拉德联合马勒开发120kW长途重卡车燃料电池电堆模块,功率输出将从180kW到360kW

巴拉德(Ballard Power Systems)和马勒集团(Mahle Group)正在为长途重载卡车开发一种新的氢燃料电池发动机,马勒将在该公司位于德国斯图加特的氢气测试中心交...    「详情」

2022-02-28阅读量:542

氢燃料电池汽车:“从0到1到100” 终端报道

燃料电池汽车:“从0到1到100”

在河北张家口太子城服务区的加氢站里,氢燃料电池汽车驶入后,只需几分钟时间就能完成氢气加注。一次加注,氢燃料电池汽车的行驶里程可达500公里。...    「详情」

2022-02-28阅读量:613

氢燃料电池汽车:“从0到1到100” 终端报道

燃料电池汽车:“从0到1到100”

在河北张家口太子城服务区的加氢站里,氢燃料电池汽车驶入后,只需几分钟时间就能完成氢气加注。一次加注,氢燃料电池汽车的行驶里程可达500公里。...    「详情」

2022-02-28阅读量:697

实探张家口氢能产业链:聚集效应显现,商业化仍待突破 头条聚焦

实探张家口能产业链:聚集效应显现,商业化仍待突破

2022年,被业内视为首个燃料电池汽车示范应用年,氢能示范城市群建设开启竞逐新浪潮。从产业来看,虽然我国氢能产业发展初具条件,但仍存在关键材料和核心技术尚...    「详情」

2022-02-28阅读量:786

2030年实现碳达峰 我国需要氢气3715吨 头条聚焦

2030年实现碳达峰 我国需要气3715吨

与东京奥运会只是部分火炬使用氢燃料相比,北京冬奥会将火炬燃料全部替换为氢能,同时,北京冬奥会投入的氢燃料车辆数约为东京奥运会的两倍。2月4日晚,在北京20...    「详情」

2022-02-28阅读量:905

上海市经信委:新一轮氢能源汽车扶持政策即将出台,布局氢燃料电池汽车新赛道 产业政策

上海市经信委:新一轮能源汽车扶持政策即将出台,布局燃料电池汽车新赛道

2月25日,上海市经信委表示,上海新一轮氢能源汽车扶持政策即将出台,氢燃料电池汽车会成为布局的新赛道。...    「详情」

2022-02-28阅读量:579

最新研究给氢燃料电池泼冷水:有三大弊端,无商业化机会??? 头条聚焦

最新研究给燃料电池泼冷水:有三大弊端,无商业化机会???

直接判定氢燃料电池的结局:氢燃料电池,在商业层面,已经失去机会。被看作解决交通排放完美能源形式的氢燃料,却被直接被判定出局?...    「详情」

2022-02-21阅读量:924

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