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“行业资讯”中搜索“氢燃料”结果

最大载重达3000公斤!翼迅创能首批氢能叉车交付2月24日,由翼迅创能、美锦能源、国鸿氢能、德国永恒力联合开发的首批氢燃料电池叉车FOBOT-F3011在青浦综保区顺利交付于上海启攀供应链管理有限公司 终端报道

最大载重达3000公斤!翼迅创能首批氢能叉车交付2月24日,由翼迅创能、美锦能源、国鸿氢能、德国永恒力联合开发的首批氢燃料电池叉车FOBOT-F3011在青浦综保区顺利交付于上海启攀供应链管理有限公司

2月24日,由翼迅创能、美锦能源、国鸿氢能、德国永恒力联合开发的首批氢燃料电池叉车FOBOT-F3011在青浦综保区顺利交付于上海启攀供应链管理有限公司。...    「详情」

2022-03-01阅读量:760

燃料电池汽车示范应用潮起 降使用成本提速商业化进程 终端报道

燃料电池汽车示范应用潮起 降使用成本提速商业化进程

全国燃料电池汽车示范应用城市群已初步形成“3+2”格局。...    「详情」

2022-03-01阅读量:755

伊金霍洛旗倡议力推氢燃料电池重卡应用 产业政策

伊金霍洛旗倡议力推氢燃料电池重卡应用

2月27日,内蒙古鄂尔多斯伊金霍洛旗能源局等6部委联合印发《关于推广普及以氢燃料电池为主新能源重卡的倡议书》(以下简称“《倡议书》”)。《倡议书》指出,伊...    「详情」

2022-03-01阅读量:634

巴拉德联合马勒开发120kW长途重卡车氢燃料电池电堆模块,功率输出将从180kW到360kW 海外动态

巴拉德联合马勒开发120kW长途重卡车氢燃料电池电堆模块,功率输出将从180kW到360kW

巴拉德(Ballard Power Systems)和马勒集团(Mahle Group)正在为长途重载卡车开发一种新的氢燃料电池发动机,马勒将在该公司位于德国斯图加特的氢气测试中心交...    「详情」

2022-02-28阅读量:1034

尼古拉将2023年底量产氢燃料电池重卡,并将在北美和欧洲建设加氢站 海外动态

尼古拉将2023年底量产氢燃料电池重卡,并将在北美和欧洲建设加氢站

2月18日, 尼古拉为其Tre FCEV和氢气配送制定了一些计划。尼古拉氢燃料电池电动汽车全球负责人杰森·罗伊特(Jason Roycht)说,该公司打算在南加州建立几个公共...    「详情」

2022-02-28阅读量:592

向瑞典进发!海易森为MaserFrakt提供氢燃料电池重卡车,续航680公里 海外动态

向瑞典进发!海易森为MaserFrakt提供氢燃料电池重卡车,续航680公里

当地时间2月23日 --氢燃料电池商用车公司·海易森宣布,瑞典主要运输集团MaserFrakt与海易森汽车欧洲有限公司(Hyzon Motors Europe BV)签署了一项汽车供应协议...    「详情」

2022-02-28阅读量:869

院士牵头打造,氢燃料空铁开启零碳轨道交通新动能 终端报道

院士牵头打造,氢燃料空铁开启零碳轨道交通新动能

近年来,我国轨道交通开始迈入多样化和立体化进程。其中,低运量轨道交通作为大中运量的补充应运而生,同时凭借其拥有高灵活、低成本和建设快等优势,可多方位服...    「详情」

2022-02-28阅读量:726

尼古拉将2023年底量产氢燃料电池重卡,并将在北美和欧洲建设加氢站 终端报道

尼古拉将2023年底量产氢燃料电池重卡,并将在北美和欧洲建设加氢站

2月18日, 尼古拉为其Tre FCEV和氢气配送制定了一些计划。尼古拉氢燃料电池电动汽车全球负责人杰森·罗伊特(Jason Roycht)说,该公司打算在南加州建立几个公共...    「详情」

2022-02-28阅读量:626

向瑞典进发!海易森为MaserFrakt提供氢燃料电池重卡车,续航680公里 终端报道

向瑞典进发!海易森为MaserFrakt提供氢燃料电池重卡车,续航680公里

当地时间2月23日 --氢燃料电池商用车公司·海易森宣布,瑞典主要运输集团MaserFrakt与海易森汽车欧洲有限公司(Hyzon Motors Europe BV)签署了一项汽车供应协议...    「详情」

2022-02-28阅读量:614

巴拉德联合马勒开发120kW长途重卡车氢燃料电池电堆模块,功率输出将从180kW到360kW 终端报道

巴拉德联合马勒开发120kW长途重卡车氢燃料电池电堆模块,功率输出将从180kW到360kW

巴拉德(Ballard Power Systems)和马勒集团(Mahle Group)正在为长途重载卡车开发一种新的氢燃料电池发动机,马勒将在该公司位于德国斯图加特的氢气测试中心交...    「详情」

2022-02-28阅读量:617

氢燃料电池汽车:“从0到1到100” 终端报道

氢燃料电池汽车:“从0到1到100”

在河北张家口太子城服务区的加氢站里,氢燃料电池汽车驶入后,只需几分钟时间就能完成氢气加注。一次加注,氢燃料电池汽车的行驶里程可达500公里。...    「详情」

2022-02-28阅读量:809

氢燃料电池汽车:“从0到1到100” 终端报道

氢燃料电池汽车:“从0到1到100”

在河北张家口太子城服务区的加氢站里,氢燃料电池汽车驶入后,只需几分钟时间就能完成氢气加注。一次加注,氢燃料电池汽车的行驶里程可达500公里。...    「详情」

2022-02-28阅读量:708

2030年实现碳达峰 我国需要氢气3715吨 头条聚焦

2030年实现碳达峰 我国需要氢气3715吨

与东京奥运会只是部分火炬使用氢燃料相比,北京冬奥会将火炬燃料全部替换为氢能,同时,北京冬奥会投入的氢燃料车辆数约为东京奥运会的两倍。2月4日晚,在北京20...    「详情」

2022-02-28阅读量:987

上海市经信委:新一轮氢能源汽车扶持政策即将出台,布局氢燃料电池汽车新赛道 产业政策

上海市经信委:新一轮氢能源汽车扶持政策即将出台,布局氢燃料电池汽车新赛道

2月25日,上海市经信委表示,上海新一轮氢能源汽车扶持政策即将出台,氢燃料电池汽车会成为布局的新赛道。...    「详情」

2022-02-28阅读量:630

最新研究给氢燃料电池泼冷水:有三大弊端,无商业化机会??? 头条聚焦

最新研究给氢燃料电池泼冷水:有三大弊端,无商业化机会???

直接判定氢燃料电池的结局:氢燃料电池,在商业层面,已经失去机会。被看作解决交通排放完美能源形式的氢燃料,却被直接被判定出局?...    「详情」

2022-02-21阅读量:1003

36家氢能上市公司2021年财务数据PK 头条聚焦

36家氢能上市公司2021年财务数据PK

过去一年里,五大氢燃料电池汽车示范城市群相继落地,国内氢电产业市场形态、竞争格局、商业模式、技术现状等发生了翻天覆地的变化,氢能源行业景气度持续抬升,...    「详情」

2022-02-21阅读量:4778

北京冬奥会上这批氢能客车的燃料电池“宁波造” 头条聚焦

北京冬奥会上这批氢能客车的燃料电池“宁波造”

载客46人,设计时速100公里,纯氢续航约450公里。北京冬奥会开幕在即。这几天,在冬奥会延庆赛区,一批为运动员、工作人员提供接驳服务的氢能客车开始繁忙运转。...    「详情」

2022-02-07阅读量:538

《氢燃料电池汽车示范运行公共数据采集规范》将立项 产业政策

氢燃料电池汽车示范运行公共数据采集规范》将立项

1月18日,《氢燃料电池汽车示范运行公共数据采集规范》拟立项地标研讨会在中国汽车工程研究院股份有限公司(隶属于通用技术集团,下称“通用技术中国汽研”)召...    「详情」

2022-01-20阅读量:678

不止是储氢瓶!全国首台碳纤维复材轻量化氢能客车在海盐下线 头条聚焦

不止是储氢瓶!全国首台碳纤维复材轻量化氢能客车在海盐下线

近日,由清华军融院组织开发的首台碳纤维复材轻量化氢能城市客车在海盐县正式发布。...    「详情」

2022-01-18阅读量:928

加氢8-15分钟,行驶400公里!500台氢能泥头车正式投放广州黄埔

1月14日,“黄埔区氢燃料电池泥头车绿色低碳示范运营现场启动会”上,黄埔区科学城集团500台氢能泥头车正式上牌,投入工程建设工地运营。...    「详情」

2022-01-17阅读量:974

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